Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
Сотовое оборудование будут подключать к ветрогенераторам и солнечным батареям
Происшествия
Силы ПВО сбили еще один летевший на Москву беспилотник
Мир
Евстигнеева назвала ответственных за атаку ВСУ на автобус в Брянской области
Мир
Число жертв стрельбы в Штаде выросло до шести
Мир
Украинский бизнесмен Ермолаев мог пострадать при взрыве в Монако
Мир
В Белоруссии установлен новый температурный рекорд в +40,4 градуса
Экономика
Объем товарооборота России может достичь почти $1 трлн
Мир
Причиной стрельбы в немецком Штаде назвали личные мотивы
Мир
Китай осудил удар ВСУ по автобусу с белорусскими гражданами
Общество
В Москве задержаны подозреваемые в оскорблении сотрудника ДПС
Мир
Мирошник объяснил причины создания зоны безопасности на границе с Украиной
Новости компаний
Карта Совкомбанка с кешбэком 3% на всё стала лидером рейтинга «Сравни»
Мир
Госминистр Мирман назвал взрыв в Монако первым терактом в истории княжества
Общество
Мишустин поддержал идею Матвиенко сократить проведение форумов за счет бюджета
Мир
В ЕС обсуждается полный запрет на выдачу туристических виз россиянам
Наука и техника
Астрономы нашли блуждающую сверхмассивную черную дыру
Мир
Россия призвала Европу осознать стремление Зеленского расширить конфликт

Командир Ту-154 успел сообщить о нештатной ситуации на борту

Радиообмен длился всего 10 секунд
0
Командир Ту-154 успел сообщить о нештатной ситуации на борту
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Радиообмен с командиром Ту-154 был, но он был очень кратким, сообщил журналистам в четверг начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России генерал-лейтенант Сергей Байнетов. Одна фраза говорит о развитии особой ситуации на борту.

«Вы можете себе представить, что особая ситуация развивалась в течение 10 секунд? Что можно сказать за 10 секунд?» — цитирует РБК Байнетова.

Суть фразы Сергей Байнетов отказался раскрыть, сообщает ОТР

До падения при скорости 360–370 км/ч самолет успел подняться на высоту до 250 м и находился в полете около 70 секунд. Сообщения о том, что перед падением Ту-154 летел с сильно задранным вверх носом, начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ назвал преждевременными.

Благодаря данным, полученным с бортовых самописцев, число версий причин авиакатастрофы сократилось вдвое, однако пока говорить о том, что именно привело к падению лайнера, рано. 

Версия теракта до сих пор рассматривается следствием в числе прочих. Однако она не является основной.

Взрыва на борту не было, однако могло иметь место «механическое воздействие» на самолет.

Напомним, 25 декабря самолет Министерства обороны России Ту-154 потерпел крушение под Сочи. Находившиеся на его борту 92 человека, в том числе артисты ансамбля имени Александрова вместе с руководителем коллектива Валерием Халиловым, директор благотворительной организации «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, глава департамента культуры Минобороны Антон Губанков, военные и съемочные группы «Первого канала», телеканалов НТВ и «Звезда», погибли.

Читайте также
Прямой эфир