Рядом с садом «Эрмитаж» появится пешеходная зона
В центре Москвы появится еще одно пешеходное пространство. Как рассказал «Известиям» источник в мэрии, рядом со зданием бывшей Ново-Екатерининской больницы разобьют парк, который станет единым пространством с располагающимся по соседству садом «Эрмитаж». Для этого стену между территорией больницы и Успенским переулком снесут, а сам переулок станет пешеходным.
Как пояснил источник, в ходе реконструкции территории бывшей Ново-Екатерининской больницы там появится парк. За счет сноса стены, ограждающей больничный участок от Успенского переулка, а также закрытия переулка для автомобилистов будет создано единое пешеходное пространство с садом «Эрмитаж».
По словам пресс-секретаря префектуры ЦАО Павла Большунова, сейчас в округе благоустраивается или готовится к обустройству в соответствии с городскими стандартами порядка 70 общественных пространств.
— В целом по городу изменился подход к ограждениям и глухим заборам. Их стараются или убирать вообще, или заменять на «прозрачные» кованые ограды. Это не только делает прогулку визуально комфортнее для пешехода, но и заставляет балансодержателя территории тщательно следить за порядком на участке, — отметил он.
Экс-депутат Мосгордумы, руководитель ИА «Моссовет» Юрий Загребной пояснил, что пешеходная зона рядом с «Эрмитажем» позволит правильно расставить визуальные акценты.
— Сам по себе сад красивый, но получается, что от центра он отгорожен узким проходом, стенами больницы и вообще скрыт от глаза пешеходов со стороны Страстного бульвара и Пушкинской площади. Для того статуса, который есть у «Эрмитажа», ему нужно лучшее обрамление, — считает он.
По словам Загребного, Пушкинская площадь, согласно социологическим исследованиям, является равноценным центром Москвы наряду с Кремлем и Манежной площадью.
— Причем Пушкинская площадь считается даже более популярной и менее формальной, поэтому там требования к обустройству комфортного пешеходного пространства должны быть выше, — пояснил эксперт.
Как ранее писали «Известия», власти Москвы планировали разместить членов Мосгордумы в здании бывшей Екатерининской больницы, расположенной на Страстном бульваре. Договор генподряда на «приспособление исторических зданий «Екатерининской больницы» под административное здание с элементами нового строительства» был заключен с ФГУП «Атекс» ФСО России. Начальная цена контракта — более 3 млрд рублей. В частности, проектом был предусмотрен зал заседаний площадью 363 кв. м, комната для голосования площадью 24 кв. м и комната отдыха площадью 40 кв. м. Определены и размеры всех кабинетов. Так, председатель займет 176 кв. м. — такова общая площадь его кабинета, переговорной, приемной, комнаты отдыха, включающей санузел. Четыре зампреда займут по 81 кв. м, и у них будет такой же набор помещений.
Согласно деталям контракта, у каждого из 45 депутатов будет по кабинету площадью 30 кв. м и комната отдыха площадью 15 кв. м. Всего же народные избранники, как предполагалось, должны занять площадь 18,5 тыс. кв. м. Планировалось, что в новое здание депутаты переедут уже в 2014 году. Однако пока готова только коробка, без отделочных работ. Сохранится ли решение о переезде после формирования Мосгордумы нового созыва, пока не известно.
По мнению Загребного, новое здание в любом случае может стать хорошим общественным центром.
— 10 муниципальных депутатов стали депутатами Мосгордумы нового созыва, кроме того, в городе четко прослеживается движение навстречу местному самоуправлению, так что можно ожидать, что взаимодействие этого самоуправления и властей станет более тесным. А в здании на Страстном бульваре получится хорошая площадка для встреч с жителями, — отметил он.
Заместитель руководителя Московского центра борьбы с пробками Андрей Мухортиков полагает, что из-за перекрытия Успенского переулка «большой катастрофы не произойдет».
— Впрочем, надо просчитать, какой автомобильный поток там сейчас. Если это 50–100 машин в час, то ничего страшного, если больше, то надо понимать, что все эти машины «переедут» на Бульварное или Садовое кольцо, потому что Успенский переулок — по сути, единственная связка на этом участке. Кроме того, надо как-то решить вопрос с автомобильным доступом в те дома, которые выходят только в переулок. Тогда надо поступать либо как на Большой Дмитровке, оставляя одну полосу для движения автомобильного транспорта, либо полностью запрещать проезд машин, ставить надежные столбики и следить, чтобы водители их не выкорчевывали, — пояснил эксперт.
