Автошоу в Пекине: мировые тренды и местные клоны
Только открылось автошоу в Нью-Йорке, как на другом конце света стартовал еще один крупный автосалон — Пекинский. Китай сегодня — один из важнейших автомобильных рынков, так что многие компании приберегли свои новинки специально для Поднебесной.
В Китае чуть ли не каждый день множатся местные автопроизводители — как собственного разлива, так и в рамках совместных предприятий с мировыми марками. Есть у Востока и свои предпочтения, поэтому многие компании выпускают для Китая отдельные модификации или даже модели — в частности, удлиненные седаны среднего класса.
Куда катимся
Кроссоверы и их производные по-прежнему в моде. Mercedes-Benz демонстрирует в Пекине свое умение склеивать купе и кроссовер в один автомобиль, причем довольно симпатичный. Концепт, который так и называется Coupe SUV, в профиль выглядит как полагается: плавные линии передних стоек и крыши перетекают в задранную корму, а огромные 22-дюймовые колеса и внушительный клиренс делает машину похожей на внедорожник. Глубокие сложные выштамповки на всех кузовных панелях прилагаются. Под капотом выставочной машины — 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 333 лошадиных силы и автоматическая девятиступенчатая коробка 9G-Tronic, привод — на все колеса.
О серийном производстве немцы пока ничего не сообщили, но нет сомнений, что автомобиль появится в автосалонах в ближайшие годы.
Американская компания Lincoln, которая в России свои машины не продает, показала в Китае кроссовер концепта MKX. Дизайнерам удалось сохранить фирменную решетку радиатора Lincoln, пусть и в новом воплощении, в которую вписаны модные светодиодные фары.
Lexus, выбравший пару лет назад фирменной чертой своих моделей огромную решетку радиатора в виде веретена, с каждой новой моделью делает ее еще заметнее. «Веретено» доминирует и в облике нового кроссовера NX.
Этот кроссовер относится к компактным. В Пекине демонстрируют два варианта оснащения — турбированный 200t и гибридный 300h. Первый получил 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, а второй — 2,5-литровый двигатель в паре с электромотором совокупной мощностью в 200 лошадиных сил. Привод может быть как полным, так и на передние колеса — как у большинства представителей этого класса.
Когда кроссоверы начали делать даже из субкомпактов Smart, не могли не заговорить о кроссовере на базе купе Audi TT. Вот и прототип новинки — TT Offroad Concept. Купе приподняли над землей, добавили «мышц» металла, из-за чего фары стали уже и агрессивнее, снизу — «внедорожный» неокрашенный пластик. Силовая установка у прототипа гибридная — 2,0-литровый турбомотор и электродвигатель, суммарной мощностью более 400 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Компактный кроссовер Citroën C-XR — чуть крупнее родственного Peugeot 2008 — разработан совместно с китайским партнером французов компанией Dongfeng Motor Group. Серийное производство модели начнется уже в 2015 году. Никаких революций в своем классе автомобиль не предвещает — симпатичный компактный кроссовер.
Еще одна новинка от Citroën с откровенно китайским названием 6WR (в Поднебесной любят называть автомобили сочетанием букв и цифр) принадлежит люксовой линейке DS. Полного привода для автомобиля не предусмотрено, однако переднеприводные машины оснащены ситроеновской системой Grip Control, позволяющей подбирать режимы движения по типу поверхности.
Jeep показал в Пекине целых четыре спецверсии своих моделей, демонстрирующие видение будущего дизайна марки. Например, переосмысленный компактный Jeep Renegade, который впервые представили в Женеве в этом марте.
Понятие «купе» не обязательно приписывать кроссоверу — можно поиграть и с другими кузовами. Еще одно популярное направление на сегодняшнем автомобильном рынке — четырехдверные купе, или седаны, напоминающие купе.
Концепт Peugeot Exalt — предвестник серийной модели. По крайней мере на китайском рынке, но другие седанолюбивые страны тоже могут на него рассчитывать. Правда, ждать придется как минимум до 2016 года.
Про свое новое среднеразмерное купе Volkswagen говорит как про модель, которую должны «предвкушать потребители по всему миру в течение ближайших лет». Учитывая тот факт, что в России купеобразный Passat CC идет не хуже обычного Passat, то можно начинать предвкушать. Новинка шире, чем Passat, и при этом длиннее и ниже, чем Jetta, выглядит без изысков, но довольно подтянуто. И это не вредит вместительному багажнику в 500 л. Огромные колеса диаметром 20 дюймов смотрятся как перебор. Вряд ли они будут предлагаться как базовые для серийной машины, как и 2,0-литровый 217-сильный мотор, разгоняющий автомобиль до сотни за 6,5 секунд, установленный на выставочном экземпляре.
Новинки быта
Представлены в Пекине и уже готовые серийные новинки — в основном незначительные обновления текущих версий.
MINI разбил два обновления своего модельного ряда на два автошоу — в Нью-Йорке представил обновленный Countryman, а в Пекине — обновленный Paceman, двухдверку со скошенной линией крыши в стиле купе. Собственно, основные изменения в экстерьере и интерьере такие же. Также версия Cooper S получила прибавку в пару лишних лошадиных сил.
Volkswagen приберег для Пекина обновленную версию Touareg. Нынешняя модель на рынке уже 4 года, так что пришла пора освежить переднюю и заднюю часть машины, приукрасить интерьер и добавить пару технологичных новшеств, чтобы удержать достойные позиции в популярном сегменте. В числе нововведений более крупные биксеноновые фары, встроенные карты Google и система торможения, помогающая предотвратить повторное столкновение после аварии.
Перспективная для потенциальных поставок в Россию новинка от Honda — компактный кроссовер Vezel, построенный на платформе легкового Jazz. Учитывая любовь россиян к однокласснику Nissan Juke, автомобильчик будет пользоваться успехом.
Для кого-то и Rolls-Royce Phantom — ежедневный быт, и для таких потребителей в Пекине показали особую версию Pinnacle Travel, посвященную высокоскростным поездам. Тема раскрывается мозаикой на деревянной обивке центральной консоли, изображающей паровозный дым, и таким же рисунком на тканевой обивке дверей. Сколько экземпляров спецсерии планируется выпустить, пока не сообщается.
Местная экзотика
Многие модели на азиатском рынке, как и на американском, отличаются от машин в других странах. Поэтому эти бытовые «обновки» в России в таком виде мы не увидим.
Например, в Китае очень любят удлиненные седаны даже на базе среднеразмерных моделей. BMW специально для Поднебесной выпускает удлиненную версию своей «трешки», Audi продает A4L, даже у Volvo есть S60L. Новый Mercedes C-Class этого также не избежал — впервые в истории модели.
Колесная база Mercedes-Benz C-Class Long растянута по сравнению с обычным на 60 мм — до 2 900 мм. Также в салоне появились ТВ-мониторы, откидные столики для задних пассажиров и подлокотниками с клавишами управления.
Chevrolet Cruze только обновился для американского рынка, и вот уже в Пекине показывают его местную модификацию с другим, более агрессивным экстерьером. В Китае Cruze ориентирован на более высокий класс, чем в США и России. Для автомобиля предусмотрены шестиступенчатый «автомат» или семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
В Китае есть и седан Peugeot 408, но выглядит он не совсем так, как в России. Его новая версия представлена в Пекине. У него иная передняя и задняя оптика, другая решетка радиатора, черная центральная стойка, но самое интересное, по сравнению с российской моделью, — это другой салон с отделкой из псевдокарбона и с большим монитором в центральной консоли.
Седаны Kia в Китае обозначаются буквой К с индексом по возрастанию. В Пекине показали новую модель К4, которая должна занять место между нашими Cerato и Optima. Пока неизвестно, выйдет ли модель на другие рынки.
Огромное количество новинок на выставке в Пекине от местных производителей. Возможно, часть из них не просуществует и полугода, а какие-то вполне могут выйти на российский рынок, ведь импорт китайских машин непредсказуем.
Обновленный Chery Tiggo 3, cедан Lifan 820, гибридный кроссовер BYD Tang, концепт кроссоверов Geely Emgrand, Chery Beta, седана Chery Alpha и многие другие — скорее всего, кого-то из них мы скоро увидим на российских дорогах.
