Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Авто
Продажи новых легковых автомобилей в РФ могут вырасти в 2026 году
Общество
Продюсер допустил реализацию билетов на концерт Долиной как пригласительных
Общество
«Лента» объявила о покупке сети гипермаркетов OBI
Общество
Блогер Ефремов не стал обжаловать приговор по делу о финансировании экстремизма
Мир
Роспотребнадзор предупредил о сложной эпидемиологической ситуации на Кубе
Мир
В Швеции уволили учительницу за попытки «изгнать демонов» из детей
Общество
Путин назвал вопрос о ситуации с дорогами в Ярославской области очень серьезным
Спорт
Теннисистка Мирра Андреева вышла в третий круг турнира WTA в Аделаиде
Общество
СК возбудил дело по факту гибели двух работников ж/д в Московской области
Мир
FT сообщила о планах союзников Киева по G7 обсудить с Трампом гарантии Украине
Происшествия
Лидер «банды Леса» отказался отвечать на вопрос о признании вины в убийствах
Мир
В ЕК сообщили о разработке новых санкций против Ирана за борьбу с беспорядками
Общество
Губернатор Кузбасса заявил о проверке всех роддомов в регионе после гибели детей
Мир
Израильские танки открыли огонь по патрулю испанских миротворцев на юге Ливана
Мир
В Госдуме призвали к отставке нынешних политических лидеров ЕС
Мир
Bloomberg сообщило об угрозе отношениям США и Китая из-за пошлин
Общество
Сестра пациентки новокузнецкого роддома рассказала о халатности медиков

ОНФ: виновниками ЧП во Внуково должна заняться прокуратура

В общественном движении считают необходимым разгрузить Московский авиаузел
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Утром 6 ноября на подлете к аэропорту Внуково Boeing 737 авиакомпании «Трансаэро» по не известной пока причине зашел в коридор посадки другого самолета. Столкновения удалось избежать только благодаря бдительности наземных служб. Диспетчеры сумели развести воздушные суда, когда между ними оставалось чуть больше 2 км. В результате самолет «Трансаэро» вошел в запретную зону Москвы, на высоте 600 м пролетев над Западным округом столицы. В авиакомпании своей вины в инциденте не признают, считая, что его причиной стали неполадки наземного навигационного оборудования. В «Общероссийском  народном фронте» (ОНФ) ждут, что «Трансаэро» представит общественности виновников ситуации, которая могла привести к огромному числу жертв.

— Диспетчер аэропорта Внуково в этой ситуации показал себя с наилучшей стороны, — отметил член центрального штаба ОНФ, член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев. — Однако всё это не дает права отказаться от весьма неприятных вопросов. Например, такого: почему об инциденте, имевшем место 6 ноября, мы узнаем лишь 11 ноября — и то лишь через прессу, доставившую читателям подробности и факты? Понятно желание авиакомпаний сохранить честь мундира. Однако в тех случаях, когда речь идет о сотнях человеческих жизней, в воздухе и на земле, мне кажется, гораздо лучше было бы не отрицать инцидент, а наоборот: прибегнуть к широкому общественному обсуждению его причин и все-таки представить общественности непосредственных виновников чуть не случившейся трагедии. С тем чтобы подобное не могло повториться ни в небе над Москвой, ни над любым другим российским городом.

— К сожалению, небо над Москвой становится тесным, — отметил также Александр Васильев. — Для улучшения ситуации с безопасностью полетов необходимо не только совершенствовать автоматизированные системы управления полетами, но и развивать другие авиационные узлы, разгружая Московский авиационный узел. На этом должна быть сконцентрирована политика Минтранса. По его словам, прокуратуре следует заняться данной ситуацией и разобраться в ней.

Сейчас причины инцидента изучают специалисты Госкорпорации по организации воздушного движения.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир