Гаражные кооперативы обяжут заключать договоры долевого участия
Власти хотят обязать участников гаражных кооперативов заключать договоры долевого строительства. Об этом «Известиям» сообщил замглавы Москомстройинвеста Александр Гончаров. Эта мера должна защитить москвичей от участия в сомнительных проектах и сократить количество объектов долгостроя в сфере гаражного строительства.
— Сегодня договоры в обязательном порядке заключаются только с государственными подрядчиками, во всех остальных случаях договор является добровольным делом, — заявил Александр Гончаров. — Люди не относятся к выбору гаража так же щепетильно, как к выбору квартиры, не проверяют тщательно все документы, и в результате возникают проблемы.
Председатель столичного гаражного кооператива «Стрелец» в районе «Новокосино» Сергей Филимонов считает, что новая мера обеспечит москвичам дополнительные гарантии.
— При строительстве гаража, как и при возведении дома, в проект привлечены средства большого количества людей, поэтому и договоры о долевом строительстве обязательно должны заключаться, — уверен Филимонов. — Кооператив не может держаться только на доверии и общей инициативе. В нашем кооперативе, при бывшем руководстве люди отдали деньги, а гаражи в собственность так и не получили. Судебные тяжбы идут до сих пор.
Как пояснил юрист коллегии адвокатов «Князев и партнеры» Зиннур Зиннятуллин, «сейчас при участии в кооперативе у людей в лучшем случае остаются квитанции об оплате членских взносов, которые по сути документами не являются».
— Эти бумаги не могут подтвердить в суде, что определенный подрядчик должен конкретному человеку метры в гараже, ведь основной договор заключается между всем кооперативом и подрядчиком, — пояснил юрист. — А договоры о долевом строительстве регистрируются в Росреестре, благодаря чему всегда можно узнать, когда, кем и с привлечением каких средств был начат тот или иной проект. Таким образом исключаются возможности двойных продаж, а участникам, в случае спорных ситуаций, будет легче защитить свои права в суде.
Однако не все эксперты видят необходимость в новой мере. По мнению юрисконсультанта фонда «Институт экономики города» Дмитрия Гордеева, понятие «гаражный кооператив» в принципе не подразумевает заключения подобных договоров.
— Здесь наблюдается подмена понятий, — пояснил он. — Заключение договора о долевом строительстве автоматически означает, что люди вступают именно в долевое строительство, а не в гаражный кооператив.
По словам Гордеева, в Гражданском кодексе понятие «потребительский кооператив» подразумевает, что люди объединяются капиталами на добровольной основе, выбирают правление, создают организацию, которая и становится застройщиком.
— И тут уже всё зависит от правления, которое будет заниматься всеми организационными и финансовыми вопросами, — пояснил он. — Но они также заинтересованы в успехе строительства, как и все остальные участники кооператива.
По мнению эксперта, москвичей нельзя обязать вступать именно в долевое строительство.
— Оба варианта легитимны, и у людей должен оставаться выбор, — резюмировал Гордеев. — Везде есть свои особенности: кооперативное строительство требует большого участия и инициативы, долевое — определенного уровня юридической грамотности, чтобы разобраться со всеми документами и определить степень надежности застройщика.
