Трансстрой могут привлечь за махинации при строительстве «Зенит-Арены»
Председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга Вадим Лопатников сообщил, что руководство «Трансстроя» задержало финансовые отчеты об авансовых платежах на два года, что недопустимо. Единственное, что спасает подрядчика от обращения в прокуратуру, — это то, что менять компанию просто не хотят, полагая, что это отдалит сроки строительства «Зенит-Арены» на неопределенное время.
«Трансстрой» является второй по счету компанией, взявшей на себя осуществление работ по строительству петербургского стадиона. Однако претензий к ней ничуть не меньше, чем к предшественнице. По словам главы Контрольно-счетной палаты, несмотря на многочисленные нарушения в работе «Трансстроя», городские чиновники рассчитывают, что финансовые отчеты на 3,8 млрд рублей им все-таки предоставят.
— Мы попросили в ходе проверки предоставить первичные документы генерального подрядчика об использовании авансов, — говорит Вадим Лопатников, — но ответа на свой запрос мы не получили. Если мы не получим эти документы в ближайшее время, то будем вынуждены обратиться в правоохранительные органы. Ведь авансы, которые не закрыты, используются не по назначению. Для того чтобы убедиться в обратном, нам нужны первичные документы.
Стоит отметить, что саму компанию в Контрольно-счетной палате считают «неблагонадежной». Об этом свидетельствует тот факт, что «Трансстрой», заявивший при заказе, что построит стадион на 6 млрд дешевле, в итоге потребовал дополнительно 9 млрд рублей. Еще одним «неэтичным» поступком можно назвать внезапный отказ компании хранить закупленные заранее кресла для нового стадиона, что в итоге может привести к еще большему ущербу.
— Нормальный генподрядчик, если он расписался, то он должен отвечать за свои обещания, — продолжает председатель Контрольно-счетной палаты, — а то получилось так, к примеру, что металлоконструкции вдруг заменили на железобетон. При этом объект постоянно дорожает и дорожает. Вот вчера в коллегии Контрольно-счетной палаты говорили о том, что объект не должен стоить более 35 млрд рублей. Но тут опять появляются вопросы к «Трансстрою». Документов мы пока не видим, не видим, как выполнены работы, оплаченные городом.
Также председатель КСП Вадим Лопатников отметил, что в изменении планов строительства «Зенит-Арены» «Газпром» не участвовал и участвовать не может из-за того, что главным заказчиком является город, а не спонсор «Зенита».
— Наш стадион должен быть эксклюзивным во всем, — говорит куратор проверки Юрий Илларионов. — «Газпром» чуть-чуть ошибается в своих суждениях. Они говорят, что стадион строится за счет «Газпрома», но мы вам говорим, что стадион строится за счет города, только за деньги Санкт-Петербурга. «Газпром» лишь является одним из налогоплательщиков, не более.
Стоит отметить, что в ведомстве о точных цифрах ущерба пока сказать не могут — строительство объекта закончится только в 2015 году. Однако уже сейчас принято решение о передаче отчета Контрольно-счетной палаты в Совет Федерации и Госдуму.
