Россия подарит свои таможенные технологии Киргизии и Таджикистану
Вступлению Киргизии в Евразийское экономическое пространство мешают таможенные трудности. Для того чтобы гармонизировать процедуру прохождения грузов через границы при условии ее вхождения в ТС, России придется бесплатно передать программные продукты по пограничному контролю киргизским таможенникам, рассказал «Известиям» начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля Федеральной таможенной службы Владимир Ивин.
— Сейчас мы ведем с ними (Киргизией. — «Известия») работу, есть трудности. 20 лет нахождения в разных государствах породило разную практику, разные традиции регулирования таможенной деятельности, — пояснил Ивин. — Трудности как раз в том, чтобы принять нашу практику.
В ближайшее время проблемы будут решены. Для этого, по его словам, киргизским таможенникам уже предложили передать российские программные продукты, чтобы «они не разрабатывали и не тратили денег». ФТС также намерена обучить сотрудников киргизской таможни пользоваться российскими системами. Новому участнику Таможенного союза необходимо будет приобрести индивидуальные приборы для считывания информации на свои посты. Казахстан в то же время вынужден будет перенести посты с границ с Киргизией, а позже, скорее всего, и с Таджикистаном. Как пояснили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии, вступление Киргизии может состояться до конца этого года, решение о вхождении Таджикистана может быть принято в следующем.
Пока новым членам союза придется перейти на прием деклараций по интернету и систему предварительного информирования (действует пока только месяц для автомобильного транспорта). Среднее время таможенных процедур сократилось почти на 40% — до 35–40 минут, говорит Ивин. До конца июля должен стартовать эксперимент по предварительному электронному информированию об авиаперевозках. По словам Ивина, совместный с Минтрансом приказ сейчас проходит согласование. По решению правительственной комиссии пилотными авиакомпаниями станут «Аэрофлот» и AirBridgeCargo, выполняющая регулярные грузовые перевозки. Для площадок выбраны Шереметьево, Емельяново (Красноярск) и Пулково.
Возможно, к эксперименту вскоре присоединятся «Трансаэро» и S7. В ближайшее время на такую систему работы перейдут и на железнодорожном транспорте. Речные и морские перевозки будут переведены на режим электронного декларирования в последнюю очередь.
Сами участники внешнеэкономической деятельности при этом говорят, что по сути оформление для них легче не стало — сократилось лишь время ожидания на границе.
— Но не думайте, что там так всё хорошо, — предупреждает таможенный брокер Виктор Стародубцев. — У таможни появились новые рычаги воздействия, и на местах всё работает не так, как на бумаге.
Крупный бизнес на этой неделе пожаловался Путину и на закрытие нужных им таможенных пунктов. Глава «Северстали» Алексей Мордашов заявил на совещании президенту, что ФТС закрывает пункты по своему усмотрению и не советуется с бизнесом. Путин предложил ввести мораторий на их закрытие. Однако, по мнению Ивина, одним поручением по введению моратория в таком случае не обойтись. Как говорит таможенник, если они получат разрешение на приостановление работы по закрытию непопулярных пунктов, ФТС вынуждена будет просить Путина об «отсрочке по сокращению штатной численности на 20% в соответствии с указом президента».
