На лобовом стекле оставляйте записку

Жертвой правила "чет - нечет" стала машина моего отца. На доме, у которого она стояла, собрались сбивать сосульки, и все припаркованные легковушки нужно было убрать.

Его самого дома в тот момент не было. Я вышел на улицу, когда водитель эвакуатора уже примеривался, как бы половчее подцепить автомобиль. Мне удалось только проконтролировать эту ситуацию. После погрузки мы с водителем отправились искать поблизости место, куда приткнуться.

- Если на соседних улицах не найдем, поедем туда, куда мы всех сгружаем, это рядом - успокоил шофер эвакуатора Никита. - Там сосулек нет, все спокойно.

По словам водителя, хозяева машин реагируют на "пропажу" спокойно. Скандалов устраивать еще никто не пытался. Обычно только завидят эвакуатор, сразу выбегают - переставляют своих железных коней. Если не заводятся, сопровождают их на новое место стоянки.

По дороге Никита жаловался, что город завален снегом, а чиновники довели ситуацию "до маразма". Потом как будто с завистью сказал, что, по слухам, дворникам сейчас платят по 25 тысяч.

- А вот здесь на прошлой неделе альпинист насмерть разбился. Приехал подработать из Москвы. У него и образование было соответствующее, все "корочки", а все равно сорвался. Ведь на крыше не просто сосульки - еще вот такой слой льда, - Никита показал на пальцах, что лед там не тоньше, чем две части "Войны и мира", сложенные вместе. - В новостях об этом не говорили. Вообще, наверное, людей за эту зиму разбилось значительно больше, чем все думают.

Вскоре мы подъехали к месту назначения. Это оказался небольшой мостик, заставленный по обочинам заснеженными машинами.

- Обычно их сразу забирают, - пояснил водитель. - Только вот две "зависли" - уже скоро месяц, как тут стоят.

На спуск машины на землю ушло еще меньше времени, чем на погрузку. На прощание Никита посоветовал:

- Когда оставляешь автомобиль, прикрепляй к стеклу записку: с именем владельца и телефоном для связи. Тогда никаких проблем не будет - если что, позвонят, предупредят.