Песня о Соколе
Этот редкий портрет Алексея Максимовича Горького, впервые опубликованный в "Известиях" 18 июня к пятилетию со дня смерти писателя (см. публикацию в Историческом клубе), относится к августу 1934 года. Фотокорреспондент (имя почему-то не указано) снял писателя на авиационном празднике в Москве на Тушинском аэродроме.
Горький любил небо, красоту полета воспел в хрестоматийной "Песне о Соколе". Полюбил он советскую авиацию и "сталинских соколов" (их иначе тогда и не называли). Не без интереса следил за строительством агитационного пассажирского спецсамолета-гиганта "Максим Горький". Эта история широко известна, но здесь уместно ее напомнить. В 1932 году по предложению Михаила Кольцова в подарок Горькому к 40-летию его творческой деятельности было принято решение о строительстве уникального самолета, а в дальнейшем — одноименной эскадрильи. Как водится, пустили шапку по народному кругу, собрали около 6 миллионов рублей: Горький пользовался всенародной любовью. Кто-то тогда услужливо предложил назвать самолет — "Иосиф Сталин". Вождь отказался: "Разобьется — скажут: Сталин разбился. Нехорошо будет". Как в воду смотрел...
Ответственное дело было поручено конструкторскому бюро А.Н. Туполева при ЦАГИ (Центральном аэрогидродинамическом институте). Самолет был построен в рекордные сроки и поражал своими размерами и техническими данными: вес — 42 тонны, размах крыльев — 63 метра, 8 моторов — 7000 лошадиных сил, скорость полета — 260 км/час, дальность — 2000 км, разбирался (для транспортировки по земле) как детский конструктор. Первый полет на нем 17 июня 1934 года совершил легендарный летчик Михаил Громов. Потом было несколько технических полетов и два парадных — над Красной площадью. В одном из них участвовал французский летчик и писатель Антуан де Сент-Экзюпери, приезжавший в Москву с военной делегацией...
18 мая 1935 года "Максим Горький" поднялся в небо над Ходынским полем в показательном полете и через некоторое время начал рассыпаться на небольшой высоте как раз над поселком "Сокол": в его крыло врезался самолет сопровождения И-5 при исполнении его пилотом фигуры высшего пилотажа. В той катастрофе погибло 48 человек — члены экипажа, пассажиры и летчик И-5. Ровно через год и месяц ушел из жизни Алексей Максимович Горький. Некоторые увидели в этом мистическую символику.
"О смелый Сокол! В бою с врагами истек ты кровью... Пускай ты умер!.. Но в песне смелых и сильных духом всегда ты будешь живым примером, призывом гордым к свободе, свету!"
E-mail: istclub@izvestia.ru
