Российский офицер передавал секреты эстонским спецслужбам

Российский гражданин, подозреваемый в попытке переправить через границу с Эстонией документы с грифом "совершенно секретно", задержан недавно в Петербурге. По данным УФСБ по Санкт-Петербургу и Ленобласти, информацию на Запад поставлял офицер российской армии, сотрудник одного из предприятий оборонки. По данным УФСБ, задержанный снабжал зарубежную разведку данными в течение нескольких лет. Причем он делал это бесплатно, рассчитывая со временем перебраться в Эстонию насовсем.<?xml:namespace prefix = o />

Выйти на конкретного подозреваемого в государственной измене (ст. 275 УК РФ) оперативники смогли благодаря посылке, перехваченной на пограничном пункте в Ивангороде 29 сентября этого года. Тогда, как сообщает пресс-служба питерского управления ФСБ, проводились "мероприятия по выявлению и пресечению каналов переправки через границу контрабанды, оружия и боеприпасов". Чекисты учитывали практику наших соотечественников - посылать почту через водителей международных автобусов, поэтому контроль над последними был усилен.

При досмотре кабины автобуса "Евролайн" пограничники нашли небольшую картонную коробку. Судя по надписи на упаковке, в ней была сборная модель "МиГ-23". Внутри действительно перекатывались пластмассовые детальки. Но под ними вместо инструкции по сборке игрушечного самолета лежали чертежи: 45 страниц с грифом "совершенно секретно". Как заявили "Известиям" в УФСБ, это были чертежи кораблестроительного назначения.

Двое водителей - сотрудники эстонского филиала компании "Евролайн"- были задержаны. Они подробно описали наружность человека, который подошел к ним на автовокзале в Петербурге и попросил передать посылку приятелю-эстонцу. На случай если адресат сам не придет на вокзал в Таллине, он написал имя Андрей и номер телефона рядом с названием детского конструктора.

На таллинском вокзале за посылкой действительно никто не пришел: к моменту прибытия автобуса к месту назначения о пограничном инциденте уже сообщило эстонское телевидение. По номеру телефона российские чекисты установили Андрея - бывшего российского военного, а ныне - эстонского гражданина, кадрового сотрудника Департамента охранной полиции (контрразведки) Эстонии Александра Гончарова.

Выйти на отправителя конструктора нашим контрразведчикам удалось только в середине декабря. Полтора месяца понадобилось, чтобы протянуть цепочку от чертежей кораблестроительного назначения сначала к предприятию, где они были изготовлены и скопированы, а затем - к конкретному сотруднику.

Гражданин, фигурирующий в деле под псевдонимом Зайцев, уже дал признательные показания. Из них следует, что с неким Александром Кабасовым он познакомился в конце 90-х годов в Эстонии, куда он рассчитывал переехать насовсем. По данным следствия, Зайцев для Кабасова представлял интерес как сотрудник конкретного оборонного предприятия. Пообещав "другу" не только содействие в предполагаемой иммиграции и в получении работы в Эстонии, но и большие деньги, Кабасов попросил взамен поставлять время от времени информацию.

Информационный канал "Зайцев - Кабасов" действовал с начала 2000 года. Любопытно, но ощутимых благ Зайцев от этого сотрудничества не получал. Существенных изменений в его материальном положении за последние годы не отмечено. Сколько данных ушло через Зайцева на Запад - чекисты скрывают от прессы. Наши контрразведчики убеждены, что под именем Кабасова действовал именно Александр Гончаров.

Представители фирмы "Евролайн" дают свои объяснения по поводу инцидента. Руководитель петербургского отделения Эдгар Пфау заявил "Известиям", что оба водителя отстранены от рейсов, но от дальнейших комментариев отказался.