Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Мир
В МИД РФ рассказали об источниках финансирования ВПК ЕС
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Мир
Посол РФ Барбин заявил о маниакальной настроенности Дании на конфронтацию
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Мир
Financial Times расшифровала язык участников ВЭФ в Давосе в 2026 году
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Мир
В США из-за обильного снегопада произошло столкновение 100 автомобилей
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Мир
В посольстве РФ рассказали о судебных тяжбах Колумбии с компаниями США из-за Ми-17
Мир
Силы ПВО за три часа уничтожили 47 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
Дэвис назвал причины ненависти к России на Западе
Мир
Президент Сирии Шараа и Трамп обсудили развитие событий в Сирии по телефону
Общество
В «Справедливой России» предложили предоставить льготы учителям и врачам
Общество
Янина назвала Валентино Гаравани последним императором высокой моды
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Мир
Додон назвал выход Молдавии из СНГ противоречащим интересам народа

Виновны на 20%

В росте цен на бензин отчасти виноват картельный сговор между крупными нефтяными компаниями. Такое признание в среду сделал глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев. Однако он тут же признался, что на 80% рост цен все-таки определяет мировая конъюнктура. "Ряд компаний, таких, как "ЛУКОЙЛ", "ЮКОС", действительно участвовали в картельных сговорах, злоупотребляли своим доминирующим положением. И это - юридический факт", - сказал Артемьев в интервью радио "Маяк". По его словам, антимонопольная служба доказала факт картельного сговора во всех судебных инстанциях, и эти судебные решения вступили в законную силу
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл
В росте цен на бензин отчасти виноват картельный сговор между крупными нефтяными компаниями. Такое признание в среду сделал глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев. Однако он тут же признался, что на 80% рост цен все-таки определяет мировая конъюнктура.

"Ряд компаний, таких, как "ЛУКОЙЛ", "ЮКОС", действительно участвовали в картельных сговорах, злоупотребляли своим доминирующим положением. И это - юридический факт", - сказал Артемьев в интервью радио "Маяк". По его словам, антимонопольная служба доказала факт картельного сговора во всех судебных инстанциях, и эти судебные решения вступили в законную силу.

Действительно, за последние два года антимонопольная служба впервые за 15 лет своего существования смогла в нескольких десятках случаях через суд доказать факт картельного сговора или злоупотребления монопольным положением со стороны нефтяников. Речь каждый раз шла о ситуации на рынках отдельных регионов. Суммы уже взысканных штрафов превышают 100 млн рублей. Например, "ЛУКОЙЛ" в Ставропольском крае оштрафован на $1 млн, "ЮКОС" в Красноярском крае - на $2,5 млн.

Глава ФАС пояснил, что локальные монополии на нефтяном рынке возникли в начале девяностых годов в ходе приватизации. Однако Игорь Артемьев признал, что фактор монополизма определяет самое большее 20% роста цен на бензин. На 80% "виновата" мировая конъюнктура нефтяных цен.

Между тем рассуждения о сговоре стали разменной монетой в речах политиков. Спикер Совета федерации Сергей Миронов заявил, что "неоправданный рост цен на топливо был результатом картельного сговора". Лидер так называемого "народного правительства" Геннадий Семигин пообещал расследовать такие сговоры в случае прихода к власти. Министр экономического развития и торговли Герман Греф, выступая на прошлой неделе в Госдуме, сказал: "Элементы монополизации очевидны. Но у правительства пока нет инструментария, чтобы выявить и доказать этот сговор".

На фоне этой повальной обеспокоенности ФАС направила в правительство концепцию закона, в соответствии с которой штрафы за злоупотребление монополизмом вырастут в десятки тысяч раз и выйдут на европейский уровень. Компания, которая сегодня платит за однократное нарушение $15 тыс., завтра заплатит $100 млн, пригрозил Артемьев.
Читайте также
Комментарии
Прямой эфир