Старые связи

В состав совета директоров, утвержденный в конце прошлой недели премьер-министром Михаилом Касьяновым, вошли президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, министр путей сообщения Вадим Морозов, вице-премьеры правительства Виктор Христенко и Владимир Яковлев, заместитель руководителя администрации президента Дмитрий Козак, министр транспорта Сергей Франк, глава антимонопольного ведомства Илья Южанов, первый замминистра экономического развития Андрей Шаронов, замминистра финансов Сергей Вязалов, замминистра имущественных отношений Николай Гусев и заместитель руководителя аппарата правительства Андрей Кигим. Источник "Финансовых Известий" в ОАО "РЖД" утверждает, что принципиальные решения по кадровым вопросам уже приняты, сегодня это будет лишь оформлено на бумаге. Вторым человеком в ОАО "РЖД", после Геннадия Фадеева, станет его бывший первый заместитель по МПС Владимир Якунин. До начала лета Владимира Якунина называли наиболее вероятным кандидатом на должность руководителя акционерного общества. Для этого, по слухам, его и переводили в МПС в качестве первого замминистра с аналогичной должности из Минтранса. Однако Геннадию Фадееву, несмотря на пенсионный возраст, удалось переломить ситуацию и возглавить компанию. Владимир Якунин в должности первого вице-президента ОАО "РЖД" возглавит ключевой финансово-экономический блок. Эксперты не исключают, что с приобретением такого статуса шансы Якунина на первую позицию в РЖД возрастут. Вопросами производственной деятельности в ОАО "РЖД" займется также работавшей у Геннадия Фадеева в МПС в качестве первого заместителя Хасян Зябиров. Что ждет ОАО "РЖД" По словам заместителя министра путей сообщения РФ Анны Беловой, из компании до 2005 года будут выделены самостоятельные бизнес-структуры. Это коснется капитального ремонта, производства путевой техники и подвижного состава, сферы обслуживания пассажиров. В МПС обещают обеспечить развитие конкуренции и непосредственно на рынке перевозок. Сегодня в распоряжении независимых компаний находится свыше 200 тыс. грузовых вагонов, что составляет примерно одну треть парка ОАО "РЖД".