Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Жители России до 14 лет смогут пересекать границу только по загранпаспорту
Мир
TiP сообщила об отказе НАТО делиться разведданными с США из-за Гренландии
Общество
Вильфанд опроверг данные о резком похолодании в ЦФО
Мир
Посол РФ Барбин заявил о роли Дании как одного из основных спонсоров Киева
Мир
Politico сообщила о попадании ЕС в энергетическую ловушку из-за отказа от газа из РФ
Мир
Politico сообщила об отказе Трампа от встречи с Зеленским в Давосе
Происшествия
В шести районах Ростовской области были перехвачены БПЛА ВСУ
Спорт
Российский хоккеист «Колорадо» Ничушкин попал в аварию
Мир
Британия обеспокоилась приглашением Путина в «Совет мира»
Общество
Сенатор Глушкова предупредила о скрытых уловках банков для обмана вкладчиков
Общество
Ученые сообщили о новом регуляторе старения мозга
Общество
В Госдуме напомнили о штрафах за самовольную установку тамбурной двери
Общество
Шацкая рассказала об угрозе цифровой репутации и доначислений НДФЛ ИП
Общество
В Госдуме предложили снизить первоначальный взнос по военной ипотеке до 10%
Общество
В РПЦ сообщили о массовом отказе частных клиник от проведения абортов
Общество
В Госдуме предложили рассмотреть расширение семейной налоговой выплаты
Общество
Федяев рассказал о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел

Лизинг на рельсах

Министерство путей сообщения (МПС) подвело итоги первого за всю историю железнодорожной отрасли тендера на поставку подвижного состава. Из 19 российских компаний были выбраны пять. Иностранцев, которые могли бы предложить более эффективные в эксплуатации локомотивы, МПС заранее попросило не беспокоиться. В условиях конкурса, объявленного в апреле, были обозначены экономические параметры предполагаемых лизинговых сделок, приемлемых для отрасли на сегодняшний день. "Рынок откликнулся предложениями, в 5 раз превышающими наши возможности - потребности МПС России составляют 10 млрд рублей, - заявил первый замминистра путей сообщения Владимир Якунин. К конкурсу были допущены 11 компаний из 19 подавших заявки...
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл
Министерство путей сообщения (МПС) подвело итоги первого за всю историю железнодорожной отрасли тендера на поставку подвижного состава. Из 19 российских компаний были выбраны пять. Иностранцев, которые могли бы предложить более эффективные в эксплуатации локомотивы, МПС заранее попросило не беспокоиться. В условиях конкурса, объявленного в апреле, были обозначены экономические параметры предполагаемых лизинговых сделок, приемлемых для отрасли на сегодняшний день. "Рынок откликнулся предложениями, в 5 раз превышающими наши возможности - потребности МПС России составляют 10 млрд рублей, - заявил первый замминистра путей сообщения Владимир Якунин. К конкурсу были допущены 11 компаний из 19 подавших заявки. Победителями стали компании "РосБР-Лизинг", "ВТБ-Лизинг", "Альфа-Лизинг", "ЛК "Инпромлизинг", "Лизинговая компания", предложившие наиболее интересные для железнодорожников условия: средневзвешенная стоимость финансирования в рублях - 16,5% годовых, размер авансового платежа - 18%, срок лизинга - 5,9 лет. Общая стоимость поставок подвижного состава и оборудования по сделкам составит в этом году 10 млрд рублей: будет приобретено более 1000 полувагонов, 245 пассажирских вагонов, 36 локомотивов, путевая техника на сумму около 1 млрд рублей. Первые поставки планируются в июле-августе...Полностью статью читайте на Фин.Известия.Ru...
Читайте также
Комментарии
Прямой эфир