Не полетели, но согрелись

В течение года "Новое содружество" пыталось в судебном порядке вернуть вложенные на завод деньги и получить компенсацию. В конце 2001 года Ростовский арбитражный суд удовлетворил иск холдинга. Но Краснодарский окружной арбитражный суд возвратил дело на повторное рассмотрение в суд первой инстанции. 12 апреля 2002 года Ростовский арбитражный суд повторно принял решение об удовлетворении иска "Нового содружества", а 19 июня отклонил апелляцию "Авиастара". Сумма претензий сложилась из основного долга - 261,2 млн руб. и 35,8 млн руб. - пени и штрафов. Во исполнение решения в Ульяновске остается под арестом самолет Ту-204 (бортовой номер 64020). Эта "тушка" оказалась единственным гражданским самолетом, на борт которого во время проведения последнего московского авиасалона поднимался президент России Владимир Путин. Казалось, что "президентское благословение" поможет продвижению самолета на российский рынок: для закупки в Ульяновск прибыла делегация авиакомпании "Кавминводыавиа". Ту-204 должен был стать первым самолетом, достроенным при участии "Нового содружества" - в то время управляющей компании завода. Однако самолет остался на заводе, а инвестор покинул "Авиастар". Согласно инвестиционному соглашению, заключенному между "Новым содружеством" и ЗАО "Авиастар" в прошлом году, холдинг приобретал 26% акций предприятия с обязательством инвестировать 2 млрд рублей с последующей конвертацией их в акции допэмиссии. В результате доля холдинга в уставном капитале должна была быть доведена до 48% , а 52% - остаться в собственности ОАО "Туполев", которое представляло интересы государства. Переоформление прав собственности, которое должно было произойти до 27 апреля, так и не состоялось. "Представители властных структур заявили нам, что не признают инвестиционное соглашение, - рассказал "Известиям" бывший исполнительный директор ЗАО "Авиастар-СП" Валерий Мальцев. - И это при том, что соглашение было согласовано с "Росавиакосмосом" и администрацией Ульяновской области. Внятных объяснений сложившегося положения мы не получили". Руководитель ОАО "Туполев" Александр Поляков одной из причин невыполнения соглашения назвал "молодой возраст" представителей "Нового содружества" и слишком большой пакет акций, на который они претендовали. Новое соглашение, которое прорабатывала прошлым летом согласительная комиссия из представителей холдинга, ОАО "Туполев" и администрации области, так и не было подписано. А что вы думаете об этом?