Питер готовится к бензиновой войне

Петербург был единственным городом страны, где продажей бензина занимались в основном независимые трейдеры. В других регионах крупные нефтяные компании прочно и давно захватили лидерство. Теперь уникальное положение Петербурга может измениться. Агрессивная политика госкомпании "Славнефть" свидетельствует, что она начинает внедряться на топливный рынок Северо-Запада. Пока первенство в северной столице уверенно держит Петербургская топливная компания (ПТК), имеющая больше 100 АЗС. Второе место делят между собой фирмы "Фаэтон" и "Балт-трейд" (у каждой примерно 30-40 бензоколонок). По нескольку заправок есть у "ЛУКОЙЛа", "Шелла" и Киришского нефтеперерабатывающего завода. "Славнефть" решила выкупить сеть бензоколонок у петербургской компании "Фаэтон". В то же время финансовая корпорация "НИКойл" выделяет кредит на 5 миллионов долларов ПТК на расширение "автозаправочного" бизнеса. Сегодня "Фаэтону" принадлежит, по оценке самой компании и других игроков, 12-13% бензинового рынка Петербурга. К середине мая эта доля должна перейти к "Славнефти". Президент холдинга "Фаэтон" Владимир Хильченко сообщил "Известиям", что предложение от компании "Славнефть" о продаже сети бензоколонок поступило полгода назад. "Мы согласились, - говорит он, - а сейчас отрабатываем технические детали". По словам Хильченко, после завершения сделки "Фаэтон" прекратит деятельность в этой области. Сумма сделки держится в секрете, однако, по оценкам экспертов, может составить около 30 миллионов долларов. В компании "Славнефть" "Известиям" подтвердили факт выхода на петербургский рынок, но до внеочередного собрания акционеров, намеченного на 13 мая, комментировать сделку отказались. Одновременно с экспансией "Славнефти" свои позиции на петербургском топливном рынке укрепляет компания "НИКойл". Как сказал "Известиям" руководитель пресс-службы ПТК Дмитрий Мосин, компании "конструктивно сотрудничают уже более года". По его мнению, приход на петербургский рынок "Славнефти" никак не угрожает процветанию ПТК. "Компании находятся в совершенно разных ценовых сегментах рынка, - утверждает он. - ПТК обслуживает около 75-80% городских бюджетных организаций, в то время как "Славнефть" ориентирована исключительно на частного клиента и просто расширила свой бизнес за счет "Фаэтона". Сегодня доля ПТК на петербургском топливном рынке составляет 26-28%. А что вы думаете об этом?