Сопряжение инициативы Китая «Один пояс — один путь» (ОПОП) с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) обещает перспективные инфраструктурные проекты, в том числе создание транспортно-логистических центров и развитие ключевых транспортных узлов. Об этом рассказал «Известиям» председатель коллегии ЕЭК Тигран Саркисян.
В Пекине 25 апреля откроется международная конференция, посвященная «Поясу и пути». Форум соберет представителей 150 государств мира, включая лидеров 37 стран. Президент России Владимир Путин прибудет на мероприятие со встречи с северокорейским лидером Ким Чен Ыном во Владивостоке.
Еще в 2015 году Китай и Евразийское экономическое сообщество договорились о сопряжении ОПОП с ЕАЭС. За прошедшие четыре года сторонам удалось достичь заметных успехов на этом пути. Первым конкретным шагом в этом процессе стало подписанное в мае 2018 года соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и КНР, которое создает юридические рамки взаимодействия бизнеса.
В практической плоскости сопряжение нашло отражение в строительстве шоссе Западный Китай – Западная Европа. Оно пройдет через железнодорожный мостовой переход Тунцзян–Нижнеленинское, мост Хэйхэ–Благовещенск над Амуром, территорию России и Казахстана.
Подробнее — в материале «Известий»:
Симфония Си: что даст России сопряжение «Пояса и пути» с ЕАЭС