Минтранс РФ собирается проработать вопрос допуска мотоциклистов на выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом заявил глава министерства Андрей Никитин.
«Как байкер, конечно, я за. Как министр — надо подумать над безопасностью и проработать этот вопрос. Он будет прорабатываться, я думаю, вместе с вопросом про электровелосипеды, надо будет посмотреть, как оптимально выстроить схему движения», — приводит слова Никитина в мессенджере «Макс» журналист Александр Юнашев 25 мая.
Госдума на пленарном заседании 15 апреля отклонила законопроект, которым предлагалось разрешить водителям мотоциклов, мопедов, а также транспортных средств, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид», ездить по выделенным полосам для общественного транспорта.
Как пояснил комитет Госдумы по госстроительству и законодательству, выделенки создаются для обеспечения приоритетного и бесперебойного движения общественного пассажирского транспорта, а также для повышения его привлекательности по сравнению с индивидуальным транспортом. Использование таких полос спецтранспортом (пожарные и медицинские службы, полиция и другие) законодательно закреплено исключительно для выполнения ими срочных и неотложных задач, отметили в комитете.
По мнению одного из авторов законопроекта, главы комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослава Нилова, допуск на выделенки двухколесного транспорта должен способствовать снижению аварийности с их участием, поскольку те вынуждены лавировать в плотном потоке, что нервирует других участников дорожного движения, провоцируя ДТП.
В Москве и Санкт-Петербурге сумма штрафа за езду по выделенной полосе составляет 4,5 тыс. рублей, в регионах — 2,25 тыс. рублей.