Некоторые водители в целях экономии переходят на использование обычной воды вместо специальной омывающей жидкости, что наносит вред автомобилю. Об этом 8 июля рассказал руководитель автосервиса Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман, передает «Российская газета».
Примеси и осадок в воде способствуют формированию камня на стенках бачков и в шлангах в системе автомобиля, что приводит к выходу из строя насосов омывателя фар и лобового стекла, объяснил эксперт.
«Лучше всего летом использовать специальную летнюю омывающую жидкость вместо незамерзайки и обычной воды. Жидкость отлично справляется со следами насекомых на лобовом стекле, защищает от царапин на стекле от движения щеток и бережет все детали стеклоомывающей системы», — посоветовал Гоман.
Специалист также отметил, что в теплое время на обочинах дорог появляется множество желающих подзаработать на заправке кондиционеров автомобилей. Такие придорожные мастера не соблюдают все технологии, поскольку компрессоры требуют заправки с маслом, а не просто добавления фреона «на глазок», указал эксперт. Систему кондиционирования необходимо обслуживать минимум раз в три года с промывкой, дезинфекцией, мойкой и чисткой дренажей под жабо, рекомендовал он.
Ранее, 26 июня, автоэксперт Константин Ожогин рассказал, что короткие поездки на расстояние менее 10–15 км могут более негативно влиять на ресурс моторного масла, чем многочасовая поездка по трассе. Специалист объяснил, что ориентироваться на сроки замены моторного масла нужно не по пробегу, а по моточасам.