Первая в России автоматическая коробка передач для тракторов отправлена на стендовые испытания. Об этом 14 января в своем Telegram-канале сообщил Минпромторг РФ.
Автомат типа Powershift для тяжелых тракторов разработан «Ростсельмашем». Агрегат предназначен для работы с моторами мощностью 440–620 л.с., он имеет 20 передач (в том числе девять рабочих передач от 7 до 20 км/ч), многодисковое сцепление и режимы принудительного и автоматического переключения, а также способен работать в диапазоне скоростей до 40 км/ч.
В 2025 году планируется провести полевые испытания новой трансмиссии в составе тракторов 3000-й серии — «Ростсельмаш 3002 4WD».
Как отмечает Минпромторг, это «прорывной высокотехнологичный проект, который позволит укрепить технологический суверенитет и компании, и всей отрасли». RSM Powershift отличается высокими показателями по производительности и передаче мощности, что обеспечивает переключение передач под нагрузкой без разрыва потока тяги, рассказали в министерстве.
Ранее в этот день сообщалось, что по итогам 2024 года китайская марка Sitrak возглавила рынок крупнотоннажных грузовых автомобилей в России, а «КамАЗ» занял второе место, уступив лидерство впервые. За год в РФ было реализовано 102 тыс. новых крупнотоннажных грузовиков (HCV), что на 18,8% меньше, чем в предыдущем году.