Автомобили Lada Vesta, оснащенные двигателем 1.8 Evo и вариатором, появились у дилеров. В частности, такие машины уже поступили в автосалоны в Санкт-Петербурге, сообщает 14 марта аналитическое агентство «Автостат».
Такая модификация Lada Vesta с «автоматом» может занять около 25–30% в общих продажах автомобилей семейства, предположила директор по продажам новых автомобилей сети дилерских центров «Прагматика» Мария Лямина.
«Основные конкуренты новинки — Changan Alsvin, Geely Emgrand. Преимущества Lada Vesta с АТ — более низкая стоимость владения, ликвидность на вторичном рынке за счет доступности запасных частей. Ввиду ограниченного количества автомобилей бренда Solaris их не стоит рассматривать как конкурентов Lada Vesta AT», — отметила Лямина.
Новый силовой агрегат устанавливается на все модели семейства: седан, седан Cross, SW и SW Cross. Седан с мотором 1.8 и автоматической трансмиссией доступен в четырех комплектациях, цена стартует от 1,59 млн рублей.
По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, сейчас Vesta — это самый доступный автомобиль с автоматической трансмиссией на российском рынке. До этого модель была доступна только с механической трансмиссией и моторами 1,6 (90 и 106 л.с.).
Продажи Vesta с вариатором стартовали 11 марта. На АвтоВАЗе рассказывали, что вариатор для Vesta получил оригинальную прошивку, корпус трансмиссии доработан для стыковки с обновленным мотором и оптимального размещения опор силового агрегата для достижения хороших показателей акустического комфорта. Трансмиссия рассчитана на крутящий момент 180 Нм, тогда как отдача двигателя 1.8 Evo составляет 170 Нм.