Первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 состоится в начале 2024 года. Об этом сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь во вторник, 26 декабря.
«Ждем от коллег из Объединенной двигателестроительной корпорации разрешения на первый вылет. Как только мы получаем это разрешение, я думаю, что в этом году в оставшиеся дни мы проведем наземные отработки, а в начале следующего года будем рассчитывать на первый полет», — сказал он в эфире телеканала «Россия 24».
Глава ОАК добавил, что двигатели уже установлены на опытных самолетах. Кроме того, по словам Слюсаря, в настоящее время обсуждается идея ремоторизации уже летающих самолетов SJ-100 отечественными двигателями.
О том, что поставка российским авиакомпаниям 22 импортозамещенных самолетов Sukhoi Superjet New (SJ-100) с двигателями ПД-8 ожидается в 2024 году, Слюсарь сообщил в середине ноября. Тогда он заявил, что два импортозамещенных SJ-100 должны были быть переданы уже в текущем году и 20 — в следующем. Однако программа испытания двигателей ПД-8 заняла больше времени, чем планировалось, добавил он.
Слюсарь также подчеркнул, что ПД-8 является новой разработкой и программа его испытаний требует усилий. Сейчас двигатель интенсивно тестируется на летающей лаборатории на самолете Ил-76 в ЛИИ имени Громова, уточнил глава ОАК.
В августе в Минпромторге сообщили о первом опытном полете российского самолета SJ-100 с импортозамещенными системами. Опытный образец был изготовлен производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. В ходе испытаний были подтверждены стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе.
В полете продолжительностью 54 минуты самолетом управляли летчики-испытатели Леонид Чикунов и Дмитрий Деменев, а также инженер-испытатель Денис Велижанин. Полет проходил на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч.