Минпромторг РФ намерен внести изменения в порядок локализации производимых в России автомобилей, сообщает 29 мая издание «Ведомости» со ссылкой на источники.
Так, в российской автомобильной промышленности планируют перераспределить баллы в рамках системы оценки локализации производимого транспорта от сварки, окраски и штамповки кузовных деталей машин в пользу автокомпонентов, произведенных в России.
Минпромторг планирует уменьшить количество баллов за сварку и окраску, чтобы отдать приоритет локализации компонентов. На данный момент ведомство обсуждает поправки совместно с отраслевым сообществом.
В зависимости от полученных баллов автопроизводитель может претендовать на промышленные субсидии, которые расцениваются как компенсация утилизационного сбора.
На сегодняшний день максимальное количество баллов равно 7000. Текущая шкала включает баллы за сварку и окраску кузова, а также штамповку кузовных панелей из металла, произведенного в России. Например, этот производственный процесс максимально оценивается 1500 баллов. Так, обновленная версия Lada Vesta получает по системе оценки локализации 4500 баллов.
Напомним, 29 мая стало известно, что с 1 июня в России будет действовать новый перечень минимальных технических требований как к выпускаемым в стране автомобилям, так и к ввозимому из-за рубежа транспорту. Со списком вступающих в силу требований можно ознакомиться на портале Минпромторга.
Согласно документу, с 1 июня текущего года все выпускаемые в Российской Федерации автомобили должны соответствовать экологическому стандарту не ниже «Евро-2».