Концепт Audi A6 e-tron при постановке в производство должен возглавить люкс-класс электромобилей марки. Об этом 15 августа сообщило издание Autozeitung.
По сообщению издания, концепт Audi A6 e-tron основан на платформе PPE, Premium Platform Electric. Благодаря новой платформе машина может быть с задним или полным приводом и позволяет использовать аккумуляторные батареи разной высоты и формы.
В случае если машина будет комплектоваться батарей на 100 кВт·ч, которая будет вмонтирована в днище кузова, она будет питать два электродвигателя, по одному на передней и задней оси, общей мощностью 476 л.с.
Аккумулятор заряжается от 5 до 80% менее чем за 25 минут. Вполне вероятно, пишет издание, что серийная Audi A6 e-tron в 2024 году при полностью заряженной батарее сможет проехать более 700 км.
У машины будет светоотражающее лакокрасочное покрытие Helio-Silver, которое позволит реже включать систему кондиционирования.
У концепта Audi A6 e-tron узкие фары с матричной светодиодной технологией, сзади к бокам тянется полоса огней, выполненная по технологии Oled.
Производитель не назвал точной даты премьеры электрического A6 и не раскрыл интерьер машины. Известно, что Audi A6 e-tron выйдет в 2024 году на рынок в виде хетчбэка Sportback и универсала Avant.
5 августа в Audi сообщили, что следующее поколение модели RS 6 будет сделано по гибридным технологиям. Нынешнее поколение использует V8 с двойным турбонаддувом. В машине есть мягкая 48-вольтовая гибридная система, однако в следующем поколении машины будет нечто революционное.