Парковка автомобилей на месте лужи при перепадах температуры может обернуться сложностями при выезде, предупреждает 1 марта портал «Автовзгляд».
Автор публикации обращает внимание, что при заморозках вода в луже за ночь обратится в лед. Если лужа при этом глубокая, то вода может достать до тормозных механизмов и прихватить колодки. В результате колесо машины, стоящее на снегу, при попытке выехать начнет буксовать, «раскапывая» снег до льда, а примерзшее к луже не сдвинется с места. Решить эту проблему способны лопата и лом либо помощь других автомобилистов, которые потянут машину тросом.
Опасность замерзания при попадании воды грозит и барабанным тормозам, которые и вовсе могут заклинить в такой ситуации. Оледенение механизмов может привести к тому, что одну из колодок сорвет с креплений и барабан заклинит. Решить проблему в таком случае возможно лишь полной разборкой устройства.
Кроме того, длительные попытки тронуться с места могут стать причиной повреждения сцепления или проскальзывания ремня и образования на его поверхности и шкивах задиров. Подобные неполадки требуют незамедлительного устранения во избежание поломки всего автомобиля.
Наконец, после выезда из лужи автор советует просушить тормоза, чтобы во время поездки у водителя не возникало проблем с расчетом тормозного пути.
4 марта в МЧС рассказали автомобилистам, что делать, если машина застряла на дороге в метель. По словам спасателей, салон автомобиля покидать не нужно, а первым шагом должен стать сигнал о помощи другим участникам движения.