авто_ концепты_5
Полноразмерный VW I.D. Roomz — самая большая модель электрического семейства, которая пойдет в серию в 2021 году. Обивка сидений — здесь их три ряда — выполнена из вторсырья. Автопилот четвертого уровня позволяет водителю откинуть спинку кресла назад или повернуть само кресло в сторону пассажира
Audi AI:ME — еще один электромобиль на фольксвагеновской платформе MEB. Это беспилотник для передвижения по городу, поэтому не рассчитан на большие расстояния и скорости — электродвигатель развивает всего 170 лошадиных сил
Infiniti представила свое видение электрического будущего — седан Qs Inspiration в новом фирменном стиле, разработанном командой Карима Хабиба. Он пойдет в серию в 2022 году, после кроссовера, а выпускать автомобиль планируют в Китае
Geely показала концептуальный седан Preface — у него распашные двери, спрятанные в кузов дверные ручки и электрическая силовая установка. Он позволяет сделать вывод, что будущие модели китайского бренда станут похожими на Volvo
Китайская Nio — в отличие от своего главного конкурента Tesla, начинала с кроссоверов. В Шанхае компания показала концепт ET Preview, намекающий на целое семейство электрических седанов. Первую модель планируют запустить в серию до конца года
Дизайн седана для малоизвестного бренда Hanteng разрабатывал белорус Андрей Трофимчук, известный работой над обликом ё-мобилей. Четырехдверку Red 01 планируют выпускать как в бензиновом, так и в электрическом вариантах
Компания BYD в свою очередь наняла бывшего шеф-дизайнера компаний Alfa Romeo и Audi, Вольфганга Эггера. Он разработал для компании фирменный стиль Dragon Face. А для Шанхая создал гибридный суперкар BYD E-Seed GT с дверями «крыло чайки» и разгоном до «сотни» за 2,9 секунды
