авто_ электромобили_4

Toyota специально для Китая перевела на тягу кроссовер CH-R. Причем, он будет существовать сразу в двух версиях: CH-R EV, выпуском которого займется совместное предприятие с китайским GAC Toyota, и Izoa EV — для СП с FAW

Той же стратегии придерживается и Honda. Она уже продает в Китае электрическую версию кроссовера XR-V — модель VE-1 Sport EV разработана СП с китайским GAC. Концепт Honda X-NV на электротяге — еще один вариант той же модели, но уже с другим партнером — Dongfeng

Aston Martin привез в Шанхай свой первый электромобиль — седан Rapid E. Мощность 612 л.с., запас хода 322 км, разгон до 100 км/ч за 4,2 секунды. И очень маленький тираж — всего 155 экземпляров

Китайский бренд SF Motors, вице-президентом которого является сооснователь Tesla Мартин Иберхард, выпустил серийный кроссовер Seres SF5. Он будет существовать как в электрической версии с запасом 500 км, так и в гибридной. Странный дизайн и не самая качественная сборка — как тебе такое, Илон Маск?

Американо-китайская Karma показала седан Revero GT, глубокую модернизацию гибрида Fisker Karma. Силовая установка переработана — теперь бензиновый турбомотор 1,5 не связан с колесами и только вырабатывает электричество. Благодаря более мощным электромоторам и сниженной массе, улучшена динамика