Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Спорт
The Times узнала о подготовке иска пловцов к WADA за допуск китайцев на ОИ
Мир
В США впервые в 2024 году обанкротился банк
Армия
Российские военные захватили американскую машину разминирования в зоне СВО
Экономика
Число вакансий с подработками перед майскими праздниками выросло в 1,5 раза
Экономика
Путин передал 100% акций «дочек» Ariston и BSH Hausgerate структуре «Газпрома»
Общество
Синоптики предупредили москвичей о грозе 27 апреля
Мир
Франция создает проблемы российским дипломатам с выдачей виз
Общество
Число китайских студентов в России выросло до 41 тыс.
Мир
Гуцул пригласила президента и премьера Молдавии на День гагаузского языка
Армия
Снайперы ВДВ спасли из-под обстрела ВСУ семью беженцев из Часова Яра
Общество
Работающим россиянам хотят разрешить отдавать пенсионные баллы родителям
Мир
Die Welt узнала о причинах отказа Украины от заключения мира в Стамбуле
Мир
Бельгия может поставить Украине истребители F-16 до конца 2024 года
Общество
В Госдуме предложили запретить организацию обращения криптовалют в РФ
Мир
Вертолет с восьмью людьми на борту упал в Эквадоре
Мир
Франция не позвала РФ на мероприятия по случаю окончания Второй мировой войны

Перевозка крыла Ил-112В в Жуковский попала на видео

0
Фото: youtube.com/ПАО Ил
Озвучить текст
Выделить главное
вкл
выкл

Крыло второго опытного военно-транспортного самолета Ил-112В доставили в Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) в ночь на 18 декабря. Видео перевозки опубликовано в YouTube-канале Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.

Элемент самолета везли с территории предприятия ВАСО в Воронеже в подмосковный Жуковский при помощи автопоезда. Колонна в сопровождении машин ГИБДД двигалась чуть более суток. 

Ранее в институт уже были доставлены стабилизатор, элерон, закрылок, а также несколько десятков контейнеров с более мелкими частями конструкции Ил-112В. 

Ожидается, что за несколько дней до конца 2018 года в Жуковский доставят и фюзеляж самолета. 

Первый опытный образец Ил-112В был передан на летно-испытательную станцию в конце ноября.

Ил-112 предназначен для перевозки солдат, военной техники, различных видов вооружений и других грузов на дистанцию до 1000 км. Максимальная грузоподъемность воздушного судна — 5 т. Самолет способен взлетать с грунтовых аэродромов и эксплуатироваться в самых сложных климатических условиях.

Ожидается, что Ил-112 заменит турбовинтовые самолеты марки «Ан», большая часть которых должна быть списана в 2030–2035 годах. 

Ранее американское издание National Interest сравнил Ил-112В с украинским Ан-140. Обозреватели пришли к выводу, что российский самолет имеет лучшие показатели энергоэффективности, дальности полета и стоимости обслуживания.

 

Прямой эфир