Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Художник Уляшев и его экс-супруга обменялись обвинениями в краже и растлении
Армия
Минобороны РФ показало кадры продвижения штурмовых групп к Дружковке в ДНР
Общество
Пропавший с семьей Сергей Усольцев несколько раз менял паспорт
Мир
Специалисты рассказали о роли фитопланктона в производстве кислорода
Общество
АТОР рассказала об ухудшении ситуации с оформлением шенгена в Грецию
Общество
На Кубани создадут мобильные группы для защиты предприятий от атак ВСУ
Общество
На форуме «Территория смыслов» обсудили подготовку молодых политиков
Мир
Дуров поставил аватар в образе боевика после обвинений в содействии терроризму
Мир
Зеленский впервые прибыл в Польшу после обострения отношений из-за УПА
Общество
Журова увидела в заявлении Зеленского о Крыме намек на обмен территориями
Общество
Онищенко призвал отменить норматив 15-минутного приема у врача
Новости компаний
«Яндекс» оценил экономический эффект от повышения эффективности вычислительной инфраструктуры
Авто
Автоэксперт посоветовал не заправлять машину после «щелчка»
Армия
Армия России поразила два судна с военным грузом для ВСУ в порту «Южный»
Мир
Французский адвокат де Вель опроверг свою причастность к делам Павла Дурова
Армия
ВС РФ за сутки уничтожили четыре ракеты «Нептун» и 619 беспилотников ВСУ
Общество
«Единая Россия» формирует стандарт государственной поддержки студенческой семьи
Мир
Автор саундтрека к фильму «Драйв» Kavinsky умер в возрасте 50 лет

В Москве продолжат сужать полосы для увеличения их количества

0
Фото: агентство городских новостей «Москва»/Александр Авилов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Практика по сужению полос на дорогах Москвы, что позволит увеличить их количество, будет продолжена в 2018 году, заявил руководитель Центра организации дорожного движения столичного правительства (ЦОДД) Вадим Юрьев. 

Он подчеркнул, что власти Москвы считают этот метод «очень эффективным» по затратам, поскольку всего-то надо обновить разметку, передает телеканал «Москва 24». 

Юрьев отметил, что данная практика показала свою эффективность в 2017 году. В качестве примера он привел Каширское и Алтуфьевское шоссе, а также улицу Большая Тульская. Здесь благодаря переразметке «удалось решить какие-то серьезные накопленные проблемы». 

Ранее Юрьев отмечал, что в 2016 году на столичных дорогах зафиксированы самые низкие показатели аварийности за 10 лет — ниже отметки 8,3 тыс. Жертвами ДТП в российской столице стали 514 человек.

 

Читайте также
Прямой эфир