Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Британии против Google подали иск на $6,6 млрд из-за «доминирования» на рынке
Общество
Синоптик сообщил о температурном рекорде для 16 апреля в Москве
Мир
Рубио и Уиткофф прибудут в Париж для обсуждения мирного урегулирования на Украине
Спорт
Баскетболистка Косу назвала невероятным моментом выбор «Миннесотой» на драфте WNBA
Мир
Фицо осудил Каллас за слова о «последствиях» поездки на 9 Мая в РФ
Общество
СК возбудил уголовное дело в связи с атакой ВСУ на энергообъект в Курске
Спорт
Хоккеист «СКА-1946» отстранен на семь игр за удар локтем в голову судьи
Мир
Фицо заявил об отказе Словакии оказывать военную поддержку Украине
Мир
В Газе сообщили о 25 погибших за сутки от ударов со стороны Израиля
Экономика
Экономист спрогнозировал дальнейшее укрепление рубля на мировой арене
Мир
Ким Чен Ын открыл новый жилой квартал в Пхеньяне на 10 тыс. квартир
Мир
Самолет с последней группой российских спасателей вернулся из Мьянмы
Мир
Каллас обвинила Израиль в переходе границ допустимого из-за действий в Газе
Общество
Нарколог рассказал о психостимуляторе в составе препарата «Молекула»
Происшествия
Мужчина и ребенок погибли при пожаре в частном доме в Сочи
Мир
Израиль выразил готовность стать посредником между Россией и Украиной
Общество
Гособвинение запросило 12 лет заключения для генерала Шамарина по делу о взятке

Российский изобретатель проектирует «автобус будущего»

58
Выделить главное
Вкл
Выкл

Летающие автомобили? Уже не нужны! Будущее транспорта и ответ пробкам — гирокары. Это - огромный автобус, парящий над землёй в нескольких метрах. Он балансирует на двух подставках и едет по монорельсовой дороге.

Гирокары регулируются по высоте, так что могут даже обгонять друг друга. Проект начал разрабатывать российский изобретатель Дахир Семёнов.

Думаете, гирокар — это новейшая технология? В начале ХХ века о нём грезили инженеры Англии, Германии и России. В 1911 году дворянин Пётр Шиловский представил модель гиропоезда. Передвигаться он должен был  по монорельсу. Долгое время считалось, что  такой вид рельс — гораздо удобнее. Скорость гиропоезда предполагалась  приличная — 150-200 км/ч. Спустя три года Шиловский изобрёл гирокар — он разъезжал по Лондону. 

Как же такая конструкция удерживает баланс? Аппарат можно сравнить с современным гироскутером, В него встроена система датчиков — они реагируют на отклонения от оси. С зависимости от положения человека меняется скорость и направление. Сигналы с датчиков обрабатываются 100 раз в секунду. А ровно стоять на месте и не падать ему позволяет система самобалансировки. Видимо, «автобус будущего»  спроектируют по похожему принципу. Кстати, «питаться» он будет при помощи солнечных батарей


 

Читайте также
Прямой эфир
Следующая новость
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Пользовательским соглашением