Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В МИД Молдавии заявили о выходе страны из СНГ после денонсации ключевых соглашений
Мир
В Польше из свидетельств о браке уберут слова «муж» и «жена»
Мир
Пять человек пострадали при наезде автомобиля в Варшаве
Общество
В «ЛизаАлерт» назвали сроки возвращения к поискам Усольцевых в тайге
Мир
Политолог предрек Евросоюзу потерю Гренландии при попытках противостоять США
Мир
Президент Болгарии Радев анонсировал свою отставку 20 января
Общество
Ученые сообщили о максимальном уровне солнечных протонов с октября 2003 года
Мир
МИД России выразил соболезнования гражданам Испании в связи с ж/д катастрофой
Мир
Пропавшая в Саудовской Аравии актриса Надя Кесума скончалась
Мир
Журналист Axios Равид сообщил о плане Дмитриева встретиться с Уиткоффом и Кушнером
Общество
Приплывший на яхте в Сочи американец осужден на пять лет за перевозку оружия
Мир
Итальянский модельер Валентино Гаравани умер в возрасте 93 лет
Мир
MOL подписала предварительное соглашение о приобретении 56,15% доли NIS
Общество
Московские врачи извлекли свиное ухо из пищевода женщины
Политика
В Совфеде оценили прогноз по перезагрузке отношений России и ЕС
Мир
Политолог оценил вероятность холодной войны между Европой и США из-за Гренландии
Общество
Стало известно о хранении более $5 млн на счетах Тимошенко и ее мужа в 2024 году

Метро в Челябинске заработает через 4 года при условии финансирования

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Михаил Терещенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Челябинский метрополитен сможет заработать через четыре года в случае, если появится источник финансирования проекта. Об этом сообщил генеральный директор ПАО «Челябметрострой» Валерий Мочалкин в рамках первого форума архитекторов и дизайнеров Южного Урала, который прошел в Челябинске.

«Актуальность метро в Челябинске понятна властям города, и при условии появления финансирования оно начнет работать уже через четыре года», — приводит слова Мочалкина ИА «Урал-пресс-информ».

Решение о строительстве метрополитена в Челябинске было принято в 1991 году. На эти цели было выделено порядка 14 млрд рублей. Из них — 9 млрд рублей — были выделены с 1992 по 2008 годы, когда поддержку оказывал федеральный бюджет. С 2009 почти 5 млрд рублей ушло фактически на поддержание строительных объектов в рабочем состоянии.

К 2011 году были готовы тоннели станций «Торговый центр» и «Комсомольская площадь». Однако работы до сих пор не завершены из-за прекращения финансирования.

Читайте также
Прямой эфир