Эксперты составили рейтинг автомарок из Китая по уровню доверия россиян
Уровень доверия к китайским брендам во многом соответствует их узнаваемости. В лидерах по этому показателю оказались марки, которые уже представлены на российском рынке более 10 лет и успели стать знакомыми для покупателей, а самые высокие результаты зафиксированы у бренда Haval. Об этом «Известиям» 31 августа рассказали эксперты «Авито Авто» и «Авито Реклама», которые опросили 10 тыс. россиян.
Так, марку Haval знают 61% опрошенных, Chery — 54%, Geely — 47%, Changan — 45%. Эти же бренды возглавили рейтинг доверия: Haval назвали 42% респондентов, Chery — 24%, Geely — 22%, Changan — 18%. При этом у более новых китайских марок пока заметно ниже и узнаваемость, и уровень доверия. Например, Zeekr знают 20% опрошенных и доверяют ему 8%, Jaecoo — 24% и 5% соответственно, GAC — 23% и 6%.
Согласно исследованию, 41% россиян уже владеют автомобилем из Китая или рассматривают его для следующей покупки. Из них 8% уже ездят на такой машине, еще 16% планируют приобрести ее в ближайшие два года: 10% — новую, 6% — с пробегом. Еще 17% допускают такой вариант при следующей смене автомобиля.
Ключевым фактором выбора перед покупкой для россиян остается стоимость. В качестве главного аргумента ее назвали 46% опрошенных. Далее следуют технические характеристики — они в приоритете для 26% опрошенных, доступность запчастей оценивают 25%, а расход и дизайн — для 24% участников исследования.
Также покупатели обращают внимание на опыт других владельцев — этот фактор важен для 20% респондентов. Гарантию и условия обслуживания, а также безопасность назвали по 19% участников опроса. Ликвидность автомобиля при последующей продаже учитывают 10%.
Почти половина потенциальных покупателей готовы потратить на автомобиль от 1,5 млн до 3 млн рублей. Еще треть ориентируются на сумму до 1,5 млн рублей, 18% — на бюджет от 3 млн до 5 млн рублей. Более 5 млн рублей готовы потратить 4% опрошенных. Средний приемлемый бюджет на покупку составил 2,43 млн рублей.
Ранее, 28 августа, сообщалось, что по итогам января – июля 2026 года на учет в России было поставлено 101,3 тыс. новых легковых автомобилей глобальных брендов. Из них около 67 тыс. произведены в Китае, что соответствует 65,7% от общего объема продаж таких марок на российском рынке.
