Белозеров сообщил о выполнении обязательств РЖД в рамках концессии в Армении
Компания «Российские железные дороги» (РЖД) последовательно и в полном объеме выполняет все свои обязательства, взятые в рамках концессии в Армении. Об этом 30 июля говорится в заявлении главы концерна Олега Белозерова.
Он отметил, что в РЖД с недоумением отреагировали на сообщения прессы о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении.
«Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет от затрат на ее восстановление и содержание. Дивиденды акционеру никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги», — говорится в документе.
В частности, ЗАО «ЮКЖД» и ОАО «РЖД» совместно устраняли последствия разрушительного разлива реки Дебед в 2024 году. Затраты на проведение работ тогда профинансировал Резервный фонд. Инвестиции из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД составили около $396,3 млн, что полностью подтверждают документы Концессионного договора, одной из сторон которого является Ереван.
«Со своей стороны, намерены твердо придерживаться договора, и, если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций», — заявил Белозеров.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян в этот же день сообщил, что вопрос о концессии на управление армянскими железными дорогами Ереван планирует решать с Москвой в дружественной атмосфере. Данная тема, пояснил Пашинян, не поднималась им в последней телефонной беседе с президентом РФ Владимиром Путиным, однако позиция Армении остается неизменной. Республика считает железные дороги своей собственностью, и только она вправе решать, как именно ими пользоваться.
Пашинян еще 13 февраля предложил России продать свою концессию на армянские железные дороги. Согласно его инициативе, покупателем должна была стать одна из дружественных продавцу стран, к которым он отнес в том числе Казахстан.
