Заправка сообщения: крупные сети АЗС ослабляют ограничения на продажу топлива
Российские сети АЗС начали отменять или смягчать ограничения на продажу бензина, выяснили «Известия». Так, в Москве и ряде регионов отдельные компании, например «Лукойл» и Teboil, уже отказались от лимитов. А в других субъектах многие сети увеличили объем отпуска топлива с 30 до 50 л. Как ранее заявлял вице-премьер Александр Новак, ситуация улучшилась благодаря выходу части НПЗ из ремонтов. Эксперты считают, что полностью лимиты могут отменить только после завершения сезона повышенного спроса — не раньше октября. Какие ограничения и в каких регионах всё еще сохраняются — в материале «Известий».
Какие компании уменьшают ограничения на заправках
О том, что АЗС начали ослаблять ограничения на продажу бензина, «Известиям» рассказали на горячих линиях в компаниях. На одних заправках лимиты уже отменены, на других увеличен максимальный объем отпуска топлива, однако в ряде регионов они пока сохраняются. В Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области ограничения уже сняты на АЗС «Лукойла». Свободно купить топливо в столице также можно на заправках Teboil.
На многих московских АЗС «Газпром нефти» по-прежнему действует лимит в 30 л бензина и дизеля, следует из данных локатора АЗС Russiabase. При этом на горячей линии компании пояснили, что на некоторых станциях ограничение распространяется только на оплату через мобильное приложение. При оплате на кассе автомобиль можно заправить до полного бака, но каждая АЗС сама решает вопрос с лимитами отпуска в зависимости от ситуации. В сети автозаправочных станций «Нефтьмагистраль» еще действует лимит в 50 л на покупку АИ-100, в том числе в канистры. Бензин других марок и дизель отпускаются свободно.
В других регионах лимиты постепенно смягчают, но полностью они пока не исчезли. Так, «Роснефть» увеличила объем отпуска бензина с 30 до 50 л на автомобиль. Аналогичная мера действует и на заправках «Башнефти». На горячей линии «Лукойла» сообщили, что в отдельных регионах по-прежнему сохраняются лимиты, а также ограничения по системе четных и нечетных дней. Они зависят от решений региональных властей и наличия горючего на конкретной АЗС.
В Teboil уточнили, что за пределами Московского региона лимиты также сохраняются и устанавливаются отдельно для каждой заправки. На горячей линии «Татнефти» рассказали, что бензин отпускают не более 30 л, дизель — до 60 л в городах и до 200 л на трассах. При этом региональные власти могут вводить дополнительные меры.
На АЗС «Газпрома» полностью отменили лимиты в Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, а также на федеральной трассе М-4 «Дон», сообщили «Известиям» на горячей линии. Вместе с тем ограничения сохраняются во Владимирской, Воронежской, Калужской, Липецкой, Нижегородской, Орловской и Тульской областях. Лимит на бензин АИ-92 и АИ-95 составляет от 30 до 50 л, на дизель — от 60 до 100 л.
При этом большинство крупных сетей по-прежнему запрещает отпуск топлива в канистры. Об этом рассказали в «Лукойле», «Татнефти», «Роснефти» и «Газпроме». Исключение составляют многие АЗС «Газпром нефти».
«Известия» направили запросы в нефтяные компании и крупные сети АЗС.
Ранее газета РБК писала со ссылкой на источники, что вице-премьер Александр Новак на совещании 13 июля рекомендовал Минэнерго и нефтяным компаниям проработать вопрос по отмене ограничений на АЗС по отпуску в одни руки менее 50 л бензина. Представитель аппарата вице-премьера уточнил «Известиям», что официальных поручений ведомствам и компаниям по этому поводу не давалось. Редакция также направила запрос в пресс-службу Минэнерго. Там 24 июля заявляли, что министерство совместно с субъектами и нефтяными компаниями в рамках регулярных региональных штабов реализует меры по обеспечению внутреннего рынка необходимыми объемами нефтепродуктов исходя из потребностей каждого региона. Реализация выработанных решений и рекомендаций находится в ведении региональных властей, отмечали в Минэнерго.
В министерстве подчеркивали стабилизацию ситуации с обеспечением горючим в ряде регионов — увеличение количества работающих заправок и сокращение очередей. Положительную динамику, по данным Минэнерго, демонстрируют Забайкальский край, Калининградская и Иркутская области, Кубань и Татарстан. Нормализуется топливный рынок в Архангельской и Саратовской областях.
— Это стало возможным благодаря мерам, принятым правительством, включая запрет на экспорт нефтепродуктов, и решениям, направленным на обеспечение импорта топлива и максимальную загрузку нефтеперерабатывающих мощностей, — приводили в ведомстве слова министра энергетики Сергея Цивилева.
Ранее «Известия» сообщали о заметном улучшении положения с наличием горючего и очередями на АЗС в 13 регионах России. Стабилизацию ситуации подтверждали редакции в Минэнерго.
Когда могут полностью отменить ограничения на АЗС
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев считает, что улучшению ситуации с обеспечением регионов бензином способствовало увеличение импорта нефтепродуктов в Россию, а также восстановление объемов внутреннего производства.
По его мнению, полностью отменять лимиты на продажу топлива на АЗС до окончания сезона повышенного спроса, то есть до 1 октября, нецелесообразно. Действующие ограничения не создают серьезных неудобств для автомобилистов, поскольку позволяют обеспечить повседневное использование транспорта. При необходимости водитель может заправиться несколько раз в день или воспользоваться разными АЗС, отметил эксперт.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков также полагает, что до осени ситуация будет оставаться напряженной, в том числе из-за активного спроса, поэтому ожидать полной отмены лимитов в ближайшее время не стоит. Рекомендации властей ослабить ограничения на продажу призваны успокоить рынок и снизить ажиотажный спрос, добавил он.
Положение с обеспечением АЗС действительно улучшилось, в том числе благодаря перестройке логистики: горючее с тех нефтеперерабатывающих заводов, которые продолжают выпуск бензина, по всей видимости, стало активнее поставляться в крупные города. Сказывается также и адаптация потребителей к сложившейся ситуации. Это позволило несколько снизить напряженность, особенно в крупных городах, где физического дефицита топлива сейчас нет, отметил генеральный директор независимого маркетплейса нефтепродуктов Open Oil Market Сергей Терешкин.
Наиболее благоприятные перспективы для полной отмены лимитов, по мнению эксперта, складываются в сегменте дизельного топлива. Экспортные ограничения способны значительно быстрее насытить внутренний рынок дизеля, чем рынок бензина, где исторически запас производственных мощностей был ниже. Поэтому владельцы АЗС, вероятно, начнут постепенно отказываться от любых ограничений на продажу дизеля.
