Новак назвал временным решение по выпуску бензина «Евро-3»
Разрешение допустить выпуск бензина экологического класса «Евро-3» было принято в качестве временной меры для того, чтобы закрыть дефицит топлива на внутреннем рынке. Об этом 25 июля сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.
Он отметил, что в дальнейшем, после нормализации ситуации, Россия вернется к производству топлива повышенного экологического класса.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только «Евро-5», — сказал он журналисту Life Александру Юнашеву.
Новак пояснил, что топливо пятого класса обладает лучшими экологическими характеристиками, и в РФ для его производства достаточно мощностей.
«Как заводы будут работать в полном объеме, так производство пятого восстановим», — сказал Новак.
Правительство РФ 2 июля разрешило до конца года оборот бензина «Евро-3» для повышения надежности топливообеспечения. Под действие постановления подпали только те предприятия, которые заключили с Министерством энергетики РФ соглашения о модернизации мощностей до 1 июня 2019 года.
Технический директор LYNXauto Андрей Бабушкин 21 июля объяснил, что бензин экологического класса «Евро-3» может заметно ухудшить характеристики машины при движении и привести к ускоренному износу важных узлов. Эксперт дал советы как минимизировать риски для мотора и избежать дорогостоящего капитального ремонта. При длительной эксплуатации автомобиля на топливе «Евро-3» следует вдвое сократить интервал замены свечей зажигания.
