В Минфине назвали условие для реализации импортного демпфера на дизель
Предлагаемый правительством импортный демпфер на дизельное топливо по аналогии с бензином будет работать только при установлении запрета на экспорт дизеля, средних дистиллятов и керосина. Об этом 20 июля сообщил замминистра финансов РФ Алексей Сазанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.
«Предусматриваются дополнительные поправки, направленные на стабилизацию ситуации на топливном рынке. Предлагается по аналогии с бензином ввести импортный демпфер в отношении дизельного топлива, но только в том случае, если будет правительством установлен соответствующий запрет на экспорт дизельного топлива, средних дистиллятов и керосина», — слова Сазанова приводит ТАСС.
Сазанов пояснил, что импортный демпфер будет действовать только в том налоговом периоде, когда в предыдущем месяце был установлен запрет на экспорт. Если запрет снимается, демпфер перестает работать.
Кроме того, он добавил, что в течение года — с июля 2026 года по июнь 2027-го — предлагается выплачивать демпфер для средних дистиллятов, реализуемых на внутреннем рынке.
Совет Федерации 1 июля одобрил поправки в Налоговый кодекс РФ, направленные на стимулирование обеспечения внутреннего рынка топливом. Отдельный блок изменений касается корректировки топливного демпфера для уполномоченных организаций, реализующих на российском рынке бензин иностранного производства.
В пресс-службе Министерства энергетики России 17 июля сообщили, что правительством РФ принято решение распространить механизм импортного демпфера на дизельное топливо. Отмечалось, что это позволит сформировать дополнительные экономические стимулы для поставок импортного дизеля на внутренний рынок в случае возникновения такой необходимости.
