Глава РЭЦ рассказала о перестройке экспортных маршрутов России
Россия снижает зависимость от Ормузского пролива за счет новых логистических маршрутов. Об этом 4 июня сообщила «Известиям» гендиректор АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) Вероника Никишина в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026).
«Россия и раньше, и сейчас особенно, в том числе системно, занимается тем, чтобы максимально либо спрямить маршруты, либо убрать лишние плечи — то есть из мультимодальных сделать перевозки максимально по одному виду транспорта. И, конечно, так называемая, раскатка новых маршрутов, то есть создание альтернативных маршрутов логистических. Это тоже задача, которой Россия системно и занималась до санкций и до ситуации с Ормузским проливом», — отметила она.
По словам главы РЭЦ, развитие альтернативных коридоров началось не из-за текущей ситуации вокруг Ормузского пролива и не только после санкций. Она назвала это частью долгосрочной стратегии, которая реализуется уже давно.
В качестве одного из направлений работы Никишина выделила «расшивку» узких мест в текущих коридорах, то есть расширение полос, через которые ввозится продукция, расширение пунктов пропуска, ускорение процедур работы регуляторов, которые обязательны, но могут за счет ускорения снизить издержки. Отдельно она отметила «раскатку» новых маршрутов, среди которых выделила Северный морской путь, коридор «Север – Юг» и другие альтернативные маршруты, на развитие которых направляется бюджет.
Гендиректор РЭЦ подчеркнула, что все эти меры должны помочь российскому экспорту выходить на новые рынки и меньше зависеть от проблем в отдельных точках мировой логистики.
В этот же день Никишина рассказала «Известиям» о способности России сохранить экспортные поставки даже при сбоях на маршрутах через Ормузский пролив. Она уточнила, что это возможно благодаря диверсифицированной логистике.
