Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Администрация США отказалась передавать Украине военную помощь на $400 млн
Мир
Зеленский назначил новым главкомом ВСУ Михаила Драпатого
Экономика
Приток иностранных инвестиций в Россию увеличился в 11 раз
Мир
Главком ВСУ Сырский отстранен от должности
Общество
В Санкт-Петербурге предложили создать наземное метро
Экономика
Индекс Мосбиржи вырос на 3,9%, до 2078,78 пункта
Общество
В лагере «Северный Артек» 13 детей заразились энтеровирусом
Мир
Обвиняемый в подрыве «Северных потоков» признался в работе на СБУ
Армия
Минобороны сообщило об уничтожении 123 украинских дронов за день
Общество
Пожар на складе Wildberries в Электростали полностью ликвидирован
Мир
Трамп анонсировал удар США по предполагаемому новому ядерному объекту Ирана
Мир
Президент Азербайджана заявил о встрече представителей России и Германии в Баку
Общество
Путин назвал отличной идею ЕАО по вручению медальонов родителям погибших героев СВО
Общество
Госдума приняла закон о регулировании криптовалют в России
Мир
В МИД РФ не получали запросов от послов стран «евротройки» на новую встречу
Мир
Песков объяснил атаки ВСУ на склады Wildberries террористической сущностью Киева
Мир
Турция получила статус партнера по диалогу с АСЕАН
Мир
Axios узнал о предложении прекращения огня на 10 дней между США и Ираном

Глава АвтоВАЗа рассказал о конкуренции с китайскими брендами

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Средняя цена нового автомобиля в России составляет около 3,5 млн рублей, тогда как в модельном ряду Lada новые машины стоят максимум 2,2 млн рублей. Более доступные цены и являются одним из основных конкурентных преимуществ относительно предложения китайских брендов. Об этом 3 июня глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал в студии «Известий» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

«Мы работаем в нише как как раз наиболее доступных с точки зрения цены автомобилей. И продолжаем, это наша стратегия, я бы даже сказал — историческая миссия. Мы продолжаем работать в основном именно в этом сегменте, и наш модельный ряд является с точки зрения цены самым конкурентоспособным, самым доступным среди всех других автомобилей, любых, в том числе китайских, брендов», — сказал Соколов.

Именно от этого конкурентного преимущества АвтоВАЗ отталкивается, запуская новые модели и формируя ценовую политику на новый модельный ряд, объяснил топ-менеджер.

Глава АвтоВАЗа также обратил внимание на то, что сейчас Lada хоть и занимает четверть рынка новых автомобилей в России, но компания «чувствует дыхание конкуренции».

Ранее в этот день Соколов поделился, что внедорожник Lada Niva в 2027 году отметит 50-летие с начала производства. Выпуск модели продолжится еще длительное время, и снимать его с конвейера не планируется.

Читайте также
Прямой эфир