Эксперты назвали китайские автомобили лидерами по аварийности в России
Китайские автомобили оказались лидерами по аварийности в России, они попадали в статистику страховых случаев ОСАГО на 33% чаще остальных моделей. Об этом «Известиям» 28 мая рассказали аналитики группы «Ренессанс Страхование», которые изучили статистику по страховым случаям. Вторыми по аварийности стали узбекские автомобили (26%), а на третьем месте оказались машины корейского производства (16%).
Согласно данным компании, чем старше автомобиль, тем реже его владелец становится виновником ДТП. При этом разница в статистике аварийности между автомобилями, произведенными не раньше 2021 года, и теми, что были выпущены до 2007 года, отличается почти в полтора раза (125% против 84% соответственно) Исключением стали автомобили из Узбекистана — даже с возрастом они продолжают демонстрировать высокую аварийность (115% к общей доле аварий), указали эксперты.
Реже всего виновниками ДТП становятся владельцы английских марок автомобилей — они устраивали столкновения на 24% реже в сравнении с общим показателем аварийности. В число наиболее безопасных также попали шведские (на 23% реже) японские (10%), французские (9%), американские (6%) и немецкие (5%) автомобили.
«Дело вовсе не в технических характеристиках автомобилей, а в популярности автопроизводителей для эксплуатации в коммерческих автопарках. Даже несмотря на в среднем более высокий профессионализм водителей коммерческого транспорта, из-за пробегов в три-четыре раза больше личных авто аварийность у многих парков существенно выше, чем у среднего частного водителя. Поэтому чем популярнее марка в автопарках, тем в среднем выше число ДТП. То же относится к автокурьерам на узбекских автомобилях», — объяснил вице-президент «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.
Среди машин возрастом до пяти лет рейтинг также возглавили авто китайского производства, аварийность которых составила 141% к общему числу страховых случаев. В топ-3 антирейтинга среди автомобилей с небольшим сроком эксплуатации также вошли авто, произведенные в Корее (137%) и России (136%).
В группе автомобилей, выпущенных 6–10 лет назад, лидером по аварийности стали авто из Узбекистана (137% к средней аварийности). На 32% чаще остальных виновниками ДТП также становились корейские авто, на 24% — чешские, а модели отечественного производства превышают средний показатель на 9%, подсчитали эксперты.
Как сообщалось 4 мая, по статистике «Страхового Дома ВСК», в I квартале 2026 года Lada вновь стала лидером антирейтинга самых аварийных автомобилей в стране. С начала года также увеличилось количество ДТП с участием китайских авто и доля женщин — виновниц дорожных аварий.
