«Гром» под капотом: как вчерашние гражданские становятся «черными беретами»
Современная морская пехота в зоне СВО — это уже не только классические десанты, но и сложнейшая логистика под огнем FPV-дронов и ювелирная работа тяжелой артиллерии. Сегодняшние «черные береты» объединяют в своих рядах профессиональных военных и вчерашних гражданских специалистов, способных за считаные месяцы освоить новейшие системы РЭБ и крупнокалиберные «Малки». Корреспондент «Известий» встретился с добровольцами и узнал, как опыт дальнобойщика помогает спасать экипажи, а хладнокровие ветерана позволяет одним залпом срывать наступление целой группировки противника.
«Медведь-Гром» спешит на помощь
Успех масштабных артиллерийских ударов напрямую зависит от бесперебойной логистики. За каждым выпущенным снарядом и продвижением штурмовых групп стоит тяжелый, сопряженный с риском труд фронтовых водителей. Бывшие дальнобойщики уверенно ведут многотонные грузовики сквозь ночь и вражеский огонь, обеспечивая товарищам возможность бить по позициям противника без пауз.
Доброволец с позывным Тихон из отряда «Тигр» когда-то водил фуры с товарами по всей стране. Но в октябре 2024 года подписал свой первый полугодовой контракт. После непродолжительного отдыха, в декабре 2025-го, вернулся на передовую.
— Сейчас управляю тяжелым КамАЗом. Машина оснащена защищенной капсулой для экипажа, кабина водителя частично бронирована. Это уже третий мой грузовик. По традиции даю грузовикам имена. Нынешний получил двойное — «Медведь-Гром», — улыбаясь, поясняет водитель.
По его словам, машина не подводит. Однажды, эвакуируя пушку с передовой, они получили повреждение колеса. Но даже на пробитом скате спокойно доехал до «желтой зоны», где быстро произвел замену и продолжил путь. Дополнительной защитой служит комплекс радиоэлектронной борьбы «Гроза».
— Система эффективно глушит электронику вражеских коптеров. Те теряют управление, зависают, после чего бойцы сбивают их из обычного стрелкового оружия. Наряду с защитными «мангалами» предпочитаем полагаться на электронику, броню и маневренность, — подчеркнул Тихон.
Решение надеть форму он принял осознанно. Когда приятели стали уходить на фронт, не смог оставаться в стороне. Прошел медицинскую комиссию и отправился защищать будущее наших детей, рассказал «Известиям» морпех.
Техника — лишь часть успеха. Многолетний опыт управления гражданскими фурами помогает добровольцу филигранно маневрировать на неповоротливом армейском грузовике.
— Командир ставит четкую задачу: если есть шанс, спасай машину, экипаж и боекомплект. Если ситуация становится критической, мгновенно принимаю решение. Бью по тормозам, бойцы покидают кабину, рассредоточиваются по укрытиям и открывают огонь по «птичкам», — рассказывает Тихон, отмечая, что работать приходится на запредельном адреналине.
Как только артиллеристы отрабатывают по целям, в обратную сторону тут же летит ответный удар.
— Я трижды уводил машину из-под прямого попадания беспилотников. Выгрузили снаряды, отразили атаку, сбили дрон и поехали дальше. Здесь это стало рутиной, если хотите — привычкой, — рассказал он.
По зову сердца
Второй наш герой — доброволец с позывным Ворон. До СВО он 20 лет отслужил во внутренних войсках. С началом боевых действий вернулся в строй. За плечами у него Угледар, штурм Михайловки, охрана рубежей в Курской, Белгородской и Брянской областях. Сейчас он командует батареей «Ураганов», проводит технику через минные поля и снайперски разбирает укрепления противника. Но самый суровый опыт получил, работая на самоходке «Малка».
— Калибр у нее внушительный — 203 мм, дальность стрельбы достигает 37 км. Радиус сплошного поражения снаряда — 100 м, а смертоносные осколки разлетаются на целый километр, — перечислил характеристики орудия артиллерист.
При такой мощи бойцы научились использовать орудие с ювелирной точностью. Ворон вспоминает, как разведка обнаружила вражеский миномет в подвале коттеджа. Противник действовал хитро: бетонные плиты раздвигались, расчет делал выстрел и тут же прятал позицию. Пехота не могла достать цель мелким калибром.
— Командование передало координаты нам. Мы наводились на точку, но по рации прошла корректировка: в пятистах метрах находились наши подразделения. Риск зацепить своих был велик. Я увеличил дальность прицеливания и начал аккуратно приближать разрывы. В итоге прямым попаданием уничтожили миномет вместе с домом, попутно разнеся соседнее здание с вражеским командным пунктом, — вспомнил офицер.
По мнению командира, тяжелая артиллерия играет решающую роль в срыве масштабных наступлений. Во время боев за Михайловку его расчет совершил настоящий огневой подвиг. Обычно «Малка» делает не более восьми выстрелов за полдня — ствол требует охлаждения, а снаряды невероятно тяжелы. Но когда разведчики выявили в «лесополке» огромную группировку противника, готовящую контратаку, артиллеристы отработали на пределе возможностей.
— Мы выпустили 29 снарядов за один заход. Били максимально плотно, в шахматном порядке. Массированным ударом нанесли неприятелю критический урон. Их наступление захлебнулось, так и не начавшись, — подчеркнул военнослужащий.
Главным фактором, скрепляющим боевое братство, артиллерист считает взаимное уважение и грамотное офицерство.
— Мы работаем в тесной связке с 155-й гвардейской бригадой морской пехоты, обмениваясь целями. Здесь люди относятся друг к другу по-человечески. Начальник штаба или замполит общаются с бойцами на равных. Можем вместе попить чаю, пошутить, но как только звучит приказ — все идут выполнять задачу, — отметил Ворон.
Огромное влияние на формирование такого духа оказал Герой России Сергей Ефремов. Он стоял у истоков отряда, всегда берег личный состав и решал возникающие трудности предельно спокойно и справедливо. История этих добровольцев — лишь малая часть летописи современной морской пехоты, где вчерашние гражданские специалисты своим профессионализмом и преданностью делу доказывают: для настоящего защитника Отечества не существует невыполнимых задач.
