Хлебный знак: РФ и Египет приблизились к созданию зернового хаба
Профильные ведомства России и Египта приступили к проработке создания зернового хаба в североафриканской республике. Об этом «Известиям» заявил замглавы МИД РФ Георгий Борисенко. Москва рассчитывает, что инициатива быстро перейдет к стадии реализации. При этом стороны не планируют привлекать к проекту другие государства — египетские партнеры целевым образом обращаются именно к РФ с подобным предложением, уточнил дипломат. По словам экспертов, энергией проект может обеспечить АЭС «Эль-Дабаа». Борисенко подчеркнул, что строительство станции идет согласно утвержденному графику.
Создание зернового хаба
В Москву с рабочим визитом 1 апреля прибыла делегация из Египта во главе с министром иностранных дел Бадром Абдельати. 2-го числа его принял в Кремле Владимир Путин, а 3-го — глава МИД России Сергей Лавров. Одной из ключевых тем встреч стало появление в Египте зернового хаба. Стороны уже приступили к проработке его создания, заявил «Известиям» замглавы МИД РФ Георгий Борисенко.
— Уже активно обсуждается данная инициатива, и в контакте находятся наши гости — министерство сельского хозяйства и министерство снабжения Египта, — отметил дипломат. — Вопрос находится в стадии решения, и мы исходим из того, что проработка будет происходить достаточно динамично.
Сейчас Москва и Каир не планируют подключать к проекту другие страны, уточнил Борисенко.
— На данный момент таких планов не было (по привлечению других стран. — Ред.), и наши египетские партнеры целевым образом обращаются именно к России с подобным предложением, поскольку Россия для них — крупнейший поставщик зерна, удовлетворяющий порядка 80% их потребности в импорте пшеницы, — подчеркнул замглавы министерства.
По данным российской стороны, в 2025-м РФ поставила в Египет более 8 млн т пшеницы и способна экспортировать больше. В том же году в целом урожай этой культуры в РФ оценивали примерно в 88,4–88,5 млн т. Россия остается крупнейшим экспортером пшеницы в мире.
У сторон уже есть идеи, где именно разместить хабы.
— Есть конкретные наметки по месту, поскольку в Египте давно и активно работают крупные российские зерновые трейдеры, — добавил Борисенко. — У них там уже есть собственные объекты, в том числе в некоторых египетских портах.
Ранее в СМИ писали, что стороны рассматривают создание хаба в районе Порт-Саида, Думьята или Сохны, поскольку у всех трех городов есть выход к морю. Порт-Саид — одно из главных мест перевалки между Азией и Европой на севере Суэцкого канала. Сохна ценна как южный, красноморский вход в египетскую логистику. Думьят выглядит сильным кандидатом из-за уже готовой зерновой инфраструктуры: у порта есть специальные причалы, глубоководные подходы, значительные площади под склады, а также канал для барж, связанный с рукавом Нила. Это важно не только для морской разгрузки, но и для вывоза зерна вглубь страны.
— В Думьяте в марте утвержден специализированный зерновой терминал на 3,5 млн т в год с хранением до 6 млн т, — рассказал старший преподаватель кафедры финансового и инвестиционного менеджмента Финансового университета при правительстве РФ Александр Кудряшов.
Еще одно оптимальное место для расположения хаба — это Александрия, считает специалист в сфере логистики, предприниматель Иван Амелькин. Здесь находится не просто порт, а уже действующий крупнейший логистический узел Египта. Через него проходит почти три четверти внешней торговли страны.
Создание хаба в Египте — логичный шаг для оптимизации логистических издержек. России выгоднее везти зерно крупными судовыми партиями, что сильно удешевляет фрахт, его складирование и распределение. Для Каира это двойная польза: республика не только страхует свою продовольственную безопасность, но и становится главным дистрибьютором в регионе. Из египетского хаба российское зерно удобно реэкспортировать более мелкими судами соседям в Северную и Восточную Африку (Ливию, Судан) и на Ближний Восток, отметил Амелькин.
Важность проекта подчеркнул «Известиям» эксперт-экономист и преподаватель МГИМО Константин Кугучин, который напрямую вовлечен в процесс обсуждения на бизнес-уровне. По его словам, Россия отходит от простого экспорта сырья, когда большая часть добавленной стоимости остается зарубежным партнерам, и начинает вовлекаться в более сложную модель работы на внешних рынках.
Это важно не только для укрепления торговых взаимоотношений с одним из ключевых партнеров среди стран Глобального Юга, но и с прагматической точки зрения. Многие международные трейдеры инвестировали в инфраструктурные и производственные мощности других стран, а сейчас покупают продукцию через свои же структуры — фактически сами у себя, отметил Кугучин.
Хаб повышает устойчивость логистики, но не отменяет ценовые и внешнеторговые риски, добавил консультант по государственному управлению и международной политике Илья Марголин.
Энергетические инициативы РФ в Египте
Зерновая инфраструктура требует много электроэнергии, портовой механизации, складов, перевалки, иногда переработки и холодильных мощностей. Без устойчивого питания порт, элеваторы и логистика работают хуже.
В этой связи большую роль может сыграть строящаяся «Росатомом» АЭС «Эль-Дабаа». Ее следует рассматривать как системный элемент в обеспечении энергией зернового хаба, отметил Марголин.
— Идет строительство первой египетской атомной электростанции «Эль-Дабаа» точно в срок, утвержденный обеими сторонами. Существуют и планы дальнейшего сотрудничества, после того как будет построена эта электростанция, — рассказал «Известиям» замглавы МИД РФ. — Однако прежде всего необходимо реализовать этот флагманский проект, который сейчас является самым масштабным в отношениях между Россией и Египтом и крупнейшей атомной стройкой в мире.
Первый энергоблок на АЭС планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году. Выход станции на полную мощность возможен в 2030-м. Египет видит в атомной генерации ответ на быстрорастущий спрос на электричество, в энергосистеме страны уже фиксировался дефицит резервов.
Египту сейчас нужны решения по газовой инфраструктуре, СПГ, электросетевому хозяйству и альтернативной генерации, поскольку страна одновременно наращивает внутреннее потребление и сохраняет курс на роль восточно-средиземноморского энергетического центра, добавил Александр Кудряшов. В этих условиях АЭС служит источником базовой мощности, который снижает нагрузку на газовый баланс, отметил эксперт. Атомная генерация в перспективе способна высвобождать часть газа для экспорта и промышленного использования, пояснил Илья Марголин.
Первая АЭС в Египте сможет обеспечивать электроэнергией около 20 млн человек. Четыре блока по 1,2 тыс. МВт станут долгосрочным источником базовой мощности. «Росатом» не только строит станцию, но и обеспечивает поставку топлива на весь срок эксплуатации, обращение с отработавшим ядерным топливом, готовит кадры в республике, а также оказывает поддержку в эксплуатации и сервисе АЭС в первые 10 лет работы.
Общая стоимость проекта оценивается в $30 млрд. 85% суммы будет профинансировано за счет государственного кредита РФ, остальные 15% — Египтом через привлечение частных инвесторов. Аналогичных комплексных контрактов с другими странами у Каира нет.
