- Статьи
- Наука и техника
- Гуманность «Ориона»: как миссия Artemis II повлияет на российскую лунную программу
Гуманность «Ориона»: как миссия Artemis II повлияет на российскую лунную программу
Американская лунная миссия Artemis II способна подстегнуть развитие российской программы освоения спутника Земли, считают опрошенные «Известиями» эксперты. 1 апреля NASA впервые более чем за 50 лет отправило в космос корабль Orion с четырьмя астронавтами на борту. При этом специалисты отмечают, что для пилотируемых полетов к Луне нашей стране не хватает ракеты сверхтяжелого класса. В ее отсутствие миссии потребуют дорогостоящей орбитальной сборки кораблей из нескольких запусков более легких носителей. В ответ на вызов российские ученые предлагает сделать ставку на освоение спутника Земли с помощью роботов и ядерных технологий. Приоритетной площадкой для отечественной суверенной базы на Луне может стать ее северный полюс.
Как будет проходить полет лунного космического корабля
1 апреля с космодрома имени Джона Ф. Кеннеди в США состоялся запуск корабля Orion с использованием сверхтяжелой ракеты SLS (Space Launch System). На борту находятся четыре астронавта. Artemis II по облету спутника Земли стала первой за более чем полвека пилотируемой миссией к Луне: предыдущая экспедиция — Apollo 17 — прошла в 1972 году. Тогда астронавты высадились на поверхность и доставили на Землю 115 кг лунного грунта.
Как объяснили в NASA, главная цель Artemis II — проверить, как Orion выдержит условия дальнего космического полета: перепады температур, радиацию, микрогравитацию и динамические нагрузки.
Плановая продолжительность миссии составит 10 дней, а технически запасы корабля позволяют продлить полет еще на четыре. Для сравнения: экспедиция Apollo 17 длилась 12,5 дня, однако включала высадку и длительное пребывание астронавтов на поверхности Луны. Artemis II не предусматривает посадку или выход на окололунную орбиту — корабль совершит облет спутника и вернется на Землю.
В состав экипажа вошли командир Рид Уайзман, пилот Виктор Гловер, а также специалисты Джереми Хансен и Кристина Кох — рекордсменка по длительности пребывания на МКС среди женщин. Во время полета астронавты проведут ряд научных экспериментов. Особое внимание уделяется изучению воздействия космической радиации — одного из ключевых барьеров для межпланетных полетов. Ожидается, что результаты миссии помогут усовершенствовать системы защиты для будущих лунных баз и экспедиций к Марсу.
Дальнейшая лунная программа NASA предусматривает миссию Artemis III в середине 2027 года. В ее рамках астронавты на корабле Orion проведут тестовую стыковку с посадочными модулями компаний SpaceX и Blue Origin, а также испытают новые скафандры. Следующим этапом станет миссия Artemis IV, запланированная на начало 2028-го, в ходе которой предполагается высадка астронавтов в районе южного полюса Луны с использованием корабля Starship компании SpaceX. Еще одну посадку планируют осуществить в рамках экспедиции Artemis V в конце того же года с применением модуля Blue Moon от Blue Origin.
Параллельно, начиная с 2027 года, намечено развертывание лунной орбитальной станции Gateway, которая должна стать ключевым элементом для создания постоянной базы на Луне и подготовки к пилотируемым полетам на Марс.
В чем заключается российская лунная программа
— В России внимательно следят за полетом. Для реализации пилотируемой миссии на Луну нужен сверхтяжелый носитель, типа SLS, способный выводить на орбиту около 100 т полезной нагрузки. В нашей стране такого пока нет, и без него говорить о полноценной пилотируемой программе затруднительно. В противном случае миссии потребуют большого числа запусков более легких ракет, а также сложных маневров и стыковок на околоземной или окололунной орбите, что существенно увеличит их стоимость, — рассказал «Известиям» научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зеленый.
Поэтому сейчас разрабатывают подход интеллектуального освоения спутника с использованием автоматических станций и роботизированных систем. По словам эксперта, большинство задач, традиционно выполняемых человеком, может быть реализовано с помощью таких технологий, при этом в отечественной науке уже сформирован значительный задел в этом направлении.
Кроме того, планируется доставка на Луну электростанции с ядерной энергетической установкой. Это должно расширить возможности проведения научных экспериментов, работы космических обсерваторий и реализации проектов по освоению полезных ископаемых, добавил академик.
Как отметил Лев Зеленый, отечественные специалисты также рассматривают альтернативный вектор освоения спутника — северный полюс Луны. В то время как другие страны сосредоточены на южном полюсе, этот регион может стать суверенной площадкой для России, поскольку, по оценке экспертов, он не уступает по своим характеристикам. Освоение предполагается начать с миссии «Луна-27», запланированной на 2029–2030 годы, в рамках которой планируется запуск станций к обоим полюсам.
— Собственной программы создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса, необходимой для лунной программы, в России сейчас нет. Правда, специалисты разрабатывают альтернативные проекты. В частности, для отправки пилотируемого корабля к Луне требуется разгонный блок массой 40–50 т, тогда как самая грузоподъемная отечественная ракета «Ангара-А5М» способна выводить на орбиту лишь около 27 т, чего недостаточно для подобных задач, — рассказал «Известиям» историк космонавтики Павел Шубин.
Для первой ступени сверхтяжелой ракеты может быть использован блок на базе ракеты-носителя «Союз-5» среднего класса, первый пуск которой планируются в ближайшие дни, добавил эксперт. Однако для этого потребуются сложные конструкторские работы и значительное финансирование.
Сейчас в отечественной космонавтике приоритет отдан созданию Российской орбитальной станции. Это более понятная и технологически отработанная задача, однако она не дает новых возможностей для изучения Луны, отметил эксперт. По его словам, для участия в пилотируемой программе уже сейчас необходимо начинать подготовку экипажей. Перспективный космический корабль, который подходит для таких путешествий, приступит к тестовым полетам в 2028 году.
— Для ускорения пилотируемой лунной программы и организации длительного пребывания на поверхности Луны необходимы значительные финансовые ресурсы. В нынешних условиях привлечь дополнительные средства сложно, поэтому целесообразно сосредоточиться на автоматических миссиях. Ведь «втыкание флага» и постоянное пребывание на поверхности спутника Земли — это разные вещи, — отметил научный журналист Роман Белоусов.
Он добавил, что ни Россия, ни Китай, ни США пока не предложили полностью отработанных технологий защиты от лунной пыли, которая может повреждать оборудование и представлять опасность для здоровья, а также от космической радиации. Без решения этих задач речь может идти лишь о кратковременных пилотируемых миссиях продолжительностью в несколько дней, а не о длительном пребывании на поверхности спутника.
