Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
В Алуште ввели режим ЧС на фоне отключения электроснабжения
Общество
В Запорожской области 26 июля объявили днем траура по погибшим в Кирилловке
Мир
Хуситы атаковали нефтяные объекты Saudi Aramco в Джизане и Янбу
Армия
Силы ПВО сбили 146 украинских беспилотников за 12 часов
Мир
Экс-президент Международной федерации баскетбола Орасио Мураторе умер в 74 года
Мир
Песков назвал энергетическим терроризмом удары Украины по инфраструктуре КТК
Мир
В Австрии назвали нереалистичным семилетний бюджет ЕС почти в €2 трлн
Армия
ВС РФ нанесли удары по портам Николаев и Черноморск
Мир
Путин назвал Россию лидером по инвестициям в экономику Казахстана
Мир
В Японии указали на желание компаний вернуться к работе с Россией
Мир
В Кремле указали на отсутствие подвижек в двусторонних отношениях России и США
Мир
Токаев предложил запустить цифровой транспортный коридор Казахстан – Россия
Мир
Новак допустил поставки излишков нефтепродуктов из Казахстана в Россию
Мир
МИД России обвинил Францию в поддержке украинских боевиков в Африке
Мир
В Армении не подтвердили обоснованность ограничений на экспорт молока в РФ
Мир
Песков указал на игнорирование Киевом американских рекомендаций
Мир
В Австрии гарантировали отказ Украине в членстве в ЕС в ближайшие годы
Армия
Армия России поразила логистические центры и цеха производства БПЛА на Украине

Почти 1,5 млрд рублей направили в январе на Ленский мост в Якутии

0
EN
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В Якутии строительство Ленского моста ведется в круглосуточном режиме. Проект получает системную поддержку от федеральных властей. Так, в январе 2026 года на его реализацию из федеральной казны было выделено 1,3 млрд рублей.

Как пишет ИА YakutiaMedia со ссылкой на региональное правительство, проект имеет стратегическое значение для транспортной связанности Арктической зоны с Дальним Востоком. Строительство ведется в сложных природно-климатических условиях, требуется применение уникальных технических решений, некоторые из которых не имеют аналогов в мире.

В данный момент подходят к завершению работы по сборке 10-го коффердама. Это правобережная ограждающая конструкция, которая необходима для возведения пилонов вантового моста. Параллельно его готовят к спуску в акваторию реки. Это планируется сделать в навигацию этого года.

Также продолжается сборка крупнейшего девятого коффердама центрального пилона. Специалисты собирают сплиты и стены конструкции. Центральный коффердам будет самым крупным элементом проекта. Его диаметр — около 48 м, а высота — 17,5 м.

По словам главного инженера ООО «ВИС Строй» Михаила Самарчева, строительство продолжается в зимнее время благодаря тому, что металлоконструкции оборудуются специализированными технологическими укрытиями. В них поддерживается соответствующая температура, чтобы не нарушалась технология сварочных работ.

Специалист отметил, что Ленский мост — один из сложнейших проектов не только российского, но и мирового мостостроения. У него нет аналогов в мире, а технология наплавных коффердамов является одной из передовых, которые применяются в России.

В общей сложности в проект уже вложили порядка 18 млрд рублей. Из них 4,3 млрд рублей — средства инвестора. В течение ближайших трех лет из федерального бюджета выделят более 40 млрд рублей. Республиканское правительство должно обеспечить софинансирование из регионального бюджета.

Мост через Лену пройдет от села Старая Табага до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. Благодаря ему в Якутске будет создан транспортно-логистический узел, в котором сойдутся федеральные маршруты: речной, авиационный и железнодорожный, а также федеральные трассы «Вилюй», «Колыма» и «Лена». В будущем переправа поможет создать международный транспортный коридор Россия – Азиатско-Тихоокеанский регион.

Все важные новости — в канале «Известий» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир