Собянин рассказал о ходе строительства Рублево-Архангельской линии метро

Сегодня метростроевцы начали проходку «Серебряный Бор» и «Строгино» Рублево-Архангельской ветки столичного метрополитена. Об этом рассказал в своем канале в мессенджере МАХ мэр Москвы Сергей Собянин.

Проходческому щиту «Лилия» диаметром 10 м. предстоит пройти 3,34 км. Особая сложность проходки заключается в том, что строителям придется проложить тоннель под двумя крупными водными преградами — Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Для того, чтобы обеспечить воздушную циркуляцию, строители задействуют мощные вентиляторы, которые помогут обойтись без создания вентиляционных шахт с выходом на поверхность.

По словам столичного градоначальника, на строительстве Рублёво-Архангельской линии сейчас работают шесть проходческих щитов. Они уже закончили проходку тоннелей от станции «Шелепиха» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». В настоящее время на данном участке проводятся работы по укладке путей и монтажу необходимого оборудования. В этом году московские власти планируют открыть первый участок Рублево-Архангельской ветки — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева».

Рублево-Архангельская линия будет иметь общую длину 27,6 км, на ней расположатся 12 станций. Она пройдёт от ММДЦ «Москва-Сити» за МКАД до Рублево-Архангельского и далее в Красногорск. На линии будут созданы пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ