Названы признаки контрафактных автозапчастей
В большинстве случаев контрафактные автомобильные детали, масла или жидкости отличают неестественно низкая цена, отсутствие фирменной упаковки, дефекты внешнего вида или некорректная маркировка. Об этом «Известиям» 16 декабря рассказали аналитики Rossko.
Большинство подделок попадает на рынок через частные объявления, маркетплейсы, мелкие торговые точки и автомобильные рынки, где нет прозрачной системы контроля и постаудита поставщиков, отметил, руководитель отдела аналитики российского дистрибутора автозапчастей Тимур Турсунов.
Согласно данным Rossko, масла, антифризы, тормозные и иные технические жидкости — главные лидеры по количеству подделок (71%). Далее следуют фильтры (56%), детали подвески (37%), элементы тормозной системы и автoэлектроника (23,5%)
Эти категории остаются самыми уязвимыми, поскольку их проще всего подделывать, а потребителю сложнее определить фальсификат без специальных знаний, отмечают эксперты.
В качестве причин роста подделок они называют уход части надежных поставщиков, рост цен на оригинальные комплектующие, увеличение доли онлайн-торговли.
По данным опроса клиентов Rossko, 60% респондентов в 2025 году хотя бы раз сталкивались с подделками или некачественными автозапчастями.
8 декабря Минпромторг России предложил продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров, включая компоненты транспортных средств, устройств с двигателем внутреннего сгорания и самоходных машин. Проект постановления правительства предполагает продление до 31 августа 2026 года сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке продукции, которые по действующим постановлениям завершаются 28 февраля того же года.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
