Продажи новых пикапов в России сократились на треть
В октябре текущего года в России было реализовано 2325 пикапа, что на 33,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Об этом 21 ноября сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Как указали аналитики, падение продаж новых пикапов в РФ наблюдается уже восемь месяцев подряд (с марта). А весь российский авторынок в середине осени снизился только на 3,2%. Всего за 10 месяцев в РФ было продано 17,5 тыс. новых пикапов (–27% год к году).
Лидером по объему продаж новых пикапов в октября является китайский JAC, объем реализации которого составил 599 единиц (25,7% от общего объема рынка в сегменте). Далее идут еще два китайских компании — Great Wall (346 ед.), Changan (277 ед.). Четвертым стал американский бренд RAM (234 ед.), в пятерку рейтинга замкнул отечественный Sollers (226 ед.), чьи пикапы базируются на моделях JAC. Эксперты отметили, что УАЗ не попал в пятерку лидеров второй месяц подряд.
В модельном рейтинге бестселлером является JAC T9 (477 ед.). Далее следуют Changan Hunter Plus и Great Wall Poer (277 ед. и 267 ед. соответственно), RAM 1500 и УАЗ «Пикап» (234 ед. и 207 ед. соответственно).
Накануне сообщалось, что за 10 месяцев 2025 года в России было выдано 383 тыс. автокредитов на покупку автомобилей с пробегом, что на 53% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В денежном выражении сокращение кредитования составило 57%, до 472,3 млрд рублей.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
