Собянин отметил рост пассажиропотока Московских центральных диаметров
За все время работы Московских центральных диаметров пассажиры совершили там почти 1,6 млрд поездок, сейчас только по городу за сутки выполняется до 500 тыс. поездок по МЦД. Об этом рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
Он напомнил, что шесть лет назад в Москве началась новая эпоха железнодорожного транспорта — были запущены МЦД-1 и МЦД-2. «Первые два диаметра стали началом создания целой сети наземного метро, — написал Собянин в своем канале в МАХ. — Сегодня в столичном регионе четыре МЦД, работает 137 станций. Протяженность линий превысила 300 км».
Как отметил мэр, пассажиропоток на МЦД растет с каждым годом. Центральные диаметры «стали полноценным наземным метро, альтернативой другим видам городского транспорта», подчеркнул он.
«Диаметры максимально связаны с другими видами московского транспорта: больше 100 пересадок на метро, МЦК и между МЦД, — написал Собянин. — Интегрированные с метро тарифы позволили диаметрам стать наземным продолжением Московского метрополитена».
Одним из преимуществ МЦД градоначальник назвал использование там современных и комфортных поездов российского производства. При этом «развитие МЦД не прекращается: внедряются современные пассажирские сервисы, строятся новые и реконструируются существующие станции, создаются современные московские городские вокзалы и другая путевая инфраструктура», подчеркнул Собянин.
Ранее в ноябре мэр сообщил о запуске в Москве первого трамвайного диаметра Т1, назвав этот день историческим для развития рельсового транспорта. Маршрут Т1 длиной 27 км соединит станцию метро «Университет» на юго-западе с Метрогородком на востоке.
«МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и будут работать по стандартам наземного уличного метро, обеспечивая быстрые, комфортные и надежные поездки», — отметил Собянин.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
