Ввоз новых легковых автомобилей в РФ упал на 64%
По итогам 10 месяцев 2025 года в Россию ввезли 290 тыс. новых легковых автомобилей, что на 64% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом в своем Telegram-канале 19 ноября рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По словам эксперта, причинами сильного сокращения объема импорта стали уменьшение объемов авторынка страны (–20%), большие запасы прошлогодних машин в продаже, в также увеличение объемов сборки на территории России. Из общего объема импорта физическими лицами (с льготным утильсбором) было ввезено чуть более трети новых автомобилей (36%).
Ввоз новых автомобилей из Китая сократился на 68%, до 210 тыс. штук. При этом на КНР приходится 72,5% от общего объема поставок, подсчитал эксперт. Транзит через Киргизию сократился на 52,5%, до 32,5 тыс. штук (11,2%).
На Южную Корею и Белоруссию приходится по 4,3% от общего объема (около 12,5 тыс. авто). В пятерку стран-экспортеров также входит Казахстан (3,5%), откуда в РФ с начала года ввезли 10 тыс. новых легковых автомобилей. Целиков также отметил, что доля новых автомобилей с двигателем мощностью свыше 160 л.с в общем объеме импорта составляет почти 70%.
Накануне сообщалось, что в октябре 2025 года россияне купили 653 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 18% больше, чем месяцем ранее, и на 7,9% превышает результат октября прошлого года. Самой популярной моделью среди б/у легковых автомобилей в России остается седан Lada 2107. В октябре россияне приобрели 13,9 тыс. вазовских «семерок».
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
