Бизнес предупредил власти о рисках роста стоимости строительства
Бизнес предупредил власти о рисках роста стоимости строительства, в том числе об удорожании государственных строек. Это может произойти вследствие отмены льготного тарифа на перевозку стройматериалов, который действовал с 2015 до 2025 год. В связи с этим в 2026 году транспортировка может подорожать на 16%. Об этом вице-премьера Марата Хуснуллина предупредили крупнейшие объединения производителей, среди которых Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ), НО «Союзцемент», ассоциация производителей и потребителей природных строительных материалов «Карьеры Евразии» и Союз производителей сухих строительных смесей.
«В настоящее время отрасль сталкивается с серьезными вызовами, один из которых — системное увеличение транспортных расходов, связанных с перевозкой строительных материалов ж/д транспортом. Рост железнодорожных тарифов напрямую ущемляет интересы отечественных производителей и потребителей стройматериалов, снижает их конкурентоспособность на внутреннем рынке и создает угрозу импортозамещению, что противоречит стратегическим задачам государства», — говорится в документе, который есть у «Известий».
Один из авторов обращения, исполнительный директор НОПСМ Антон Солон пояснил «Известиям», что стоимость строительных материалов — одна из составляющих цены на жилье, как и остальные затраты, будь то стоимость земли, монтажных работ, коммуникаций и т.д. Однако, по его словам, производство — преимущественно капиталоемкое и энергоемкое, изготовители не могут влиять на значительную часть своих затрат, которая определяется предустановленными тарифами (на газ, электричество, топливо, ж/д услуги и т.д.).
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Бетонный аргумент: бизнес просит продлить льготу для перевозки стройматериалов
