Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Американец купил сейф и обнаружил внутри $7,5 млн наличными
Общество
Экс-главу совета директоров ФК «Локомотив» обвинили в организации убийств
Общество
В Пермском крае предотвратили планировавшийся Киевом теракт на ж/д мосту
Мир
Трамп назвал свое президентство спасением для НАТО
Мир
ВСУ заставили штурмовиков возводить укрепления в Сумской области
Общество
Погибшая из-за атак дронов ВСУ на Воронеж женщина работала педагогом
Мир
СМИ узнали об экстренной остановке поезда с главой МО Британии по пути в Киев
Общество
Эксперт по речи указала на страдания русского языка от неоправданных англицизмов
Мир
Шишкарев опроверг данные о якобы расследовании в отношении него в ОАЭ
Спорт
Теннисистка Мирра Андреева поднялась на восьмое место в рейтинге WTA
Армия
Силы ПВО ликвидировали шесть дронов ВСУ над территорией Ростовской области
Мир
Госсекретарь США провел переговоры с министром иностранных дел Мексики
Общество
В аэропортах Волгограда и Геленджика сняли временные ограничения на полеты
Мир
GB News узнал о переговорах Британии, Австралии и Канады по запрету соцсети X
Мир
CNN узнал о планах Трампа обсудить с Советом нацбезопасности действия по Ирану
Общество
Психолог рассказала о причинах психологического спада в Blue Monday
Мир
ВС России уничтожили три украинские боевые группы в Харьковской области

В России сократилось число автосалонов с начала года

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

За первые три квартала 2025 года количество автосалонов в России снизилось на 131 единицу и к началу октября составило 2975. В то же время количество дилерских контрактов с начала года увеличилось на 220 и достигло 4302. Об этом в своем Telegram-канале 14 ноября рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

«Объяснение этому «дилерскому парадоксу» простое: идет процесс «размножения сущностей». А бизнес при этом не растет. Местами «скукоживается», — объяснил Целиков и привел несколько примеров.

Так, практически все дилеры Chery в III квартале этого года получили статус дилеров Tenet, в результате чего число дилерских контрактов выросло на 217 единиц. Выросла и сеть российского бренда Solaris (+48 единиц), причем новые дилерские центры возводить не потребовалось, поскольку она базируется на дилерах Kia и Hyundai. Также в этом году появились новые сети марок Knewstar, KGM, Lixiang, Rox, Avatr и «АмберАвто», увеличилось число контрактов и по другим брендам.

В то же время с начала года сократились сети таких брендов, как BAIC, FAW (Bestune), Dongfeng, JAC, Jaecoo, Omoda, Jetour, Jetta, Kaiyi, Livan, Xcite, Skywell и Exeed. Также продолжается сокращение числа дилеров глобальных брендов: Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Kia, Hyundai, BMW, Audi, Mazda и других марок. В результате за три квартала было расторгнуто почти 800 контрактов и заключено более 1000 новых.

«За предыдущие два года число расторжений и заключений было еще больше. Но тогда шел процесс «замены глобальных брендов на китайские». А сейчас идет перемещение от одних «китайцев» к другим», — добавил эксперт.

Накануне сообщалось, что к ноябрю товарные запасы автомобилей по целому ряду марок заметно истощились. В модельных рядах дистрибуторов, которые не пополняли складские запасы машин, уже начали появляться пробелы, поскольку часть моделей заканчивается, автомобилей в некоторых комплектациях и кузовных расцветках уже нет в наличии, рассказали дилеры.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир