Опыт «Венеры-9» ляжет в основу новых межпланетных миссий
Российские инженеры используют опыт миссий «Венера-9» и последующих в ходе подготовки отечественных экспедиций для изучения других планет. Об этом «Известиям» рассказал главный конструктор по проектам исследования Венеры АО «НПО Лавочкина» Олег Седых.
50 лет назад, 22 октября 1975 года, посадочный аппарат «Венеры-9» совершил мягкую посадку на «планете бурь» и сделал первую в историю фотографию ее поверхности.
«Венера — одно из самых экстремальных мест в Солнечной системе. Средняя температура на ее поверхности — 465 °C, а давление в 92 раза выше, чем на Земле. Чтобы уберечь камеры при работе на поверхности, съемка производилась через иллюминатор. Он был сделан из кварцевого стекла толщиной 10 мм, а внутри аппарата разместили перископ со сканирующим зеркалом. Таким образом, основные тепловые потоки, которые проникали через иллюминатор, воздействовали только на верхнюю часть перископа, который нагрелся за час до 4000 °C, но не задевали чувствительных органов камеры», — привел пример Седых.
Также, добавил он, внутри посадочного модуля был размещен аккумулятор с тригидратом нитрата натрия — солью, которая плавится при температуре +33 °C, поглощая много энергии. Это устройство помогло в течение двух часов после посадки сохранить бортовое оборудование в рабочем состоянии.
Кроме того, Седых рассказал, что в составе миссий «Венера-9» и «Венера-10» были орбитальные модули. Кроме дистанционных исследований планеты они выполняли функции ретрансляторов. Это позволило увеличить скорость и расширить канал передачи данных на Землю.
По словам конструктора, эти и другие решения, которые доказали свою эффективность в экстремальных условиях Венеры, будут усовершенствованы и применены в новых миссиях.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
